«Мы планируем в этом году сделать порядка 25 километров велоинфраструктуры — велодорожки, велополосы, велопереезды. Планируем создать еще 3-5 кольцевых пересечений, там где люди просят. И планируем создание велогаражей , чтобы развивалось велодвижение. У людей основная проблема — это хранение велосипеда», — рассказал Василий Вишневский.
Велогаражи планируют организовать во всех крупных микрорайонах Южно-Сахалинска. Многим это поможет пользоваться и двухколесным байком, и автомобилем, меняя средство передвижения по необходимости.
«Наша задача — не пересадить людей с автомобилей на двухколесный транспорт, а дать им возможность сделать выбор. Для этого необходимо создать равные условия для всех участников движения», —подчеркнул Вишневский.
Все экспериментальные проекты АНО «Наш город» финансируются за счет привлеченных средств от бизнеса. Деньги из сахалинского бюджета на пробные озеленения крыш и эксперименты с организацией дорожного движения не тратятся, вопреки сложившимся стереотипам.
«Мы понимаем, что за неэффективно потраченные деньги из бюджета нас могут наказать, поэтому на рисковые истории привлекаем частные средства», — пояснил Василий Вишневский.
По словам урбаниста, раньше он и подумать не мог, что его деятельность принесет такую популярность. К слову, с негативом на улицах Южно-Сахалинска Василий не сталкивается, а, напротив, получает положительную связь от горожан. А к хейту в интернете Вишневский относится спокойно.
«Если обратить внимание, это одни и те же люди. Просто пишут в разных соцсетях. Это не говорит о том, что много людей противится нововведениям», — подытожил островной урбанист.