Как сообщили в правительстве островного региона, длина железнодорожного моста составит более 34 метров. На первом этапе обустроят переходные участки и опоры, на втором – дорогу с автобусными остановками, примыкания и тротуары. Планируется завершить строительство осенью 2024 года. Старый переход уже не отвечает нормативным требованиям, поэтому было принято решение возвести новый мост.
Также ведутся работы по ремонту моста длиной более 55 метров через реку Кострому в том же Холмском районе. Там приводят в порядок опоры, проезжую часть, а также устанавливают систему дренажа, знаки дорожного движения, ограждения и лестницы для пешеходов.
Все эти работы идут в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Эдуард Ри сообщил, что мосты на Сахалине приходят в плохое состояние из-за жесткого климата и значительно возросшего объема грузоперевозок.
«В этом году на работы в рамках нацпроекта предусмотрено около 265 миллионов рублей, из них более 53 миллионов - из федерального бюджета. На следующий год ожидаем кратного увеличения суммы», — отметил Эдуард Ри.
В пресс-службе правительства добавили, что продолжается капитальное обновление моста длиной 82 метра через реку Быструю на въезде в село Огоньки по дороге из Анивского в Невельский район. Планируется ввести переход в эксплуатацию в конце 2023 года.
До конца 2024 года на островах в рамках нацпроекта проведут работы на 10 мостах, общая протяженность которых — 391 метр.