«Тяжело, но интересно»: Александр Гринберг — о городском хозяйстве Южно-Сахалинска

4 августа 2022, 17:29Общество
Фото: администрация Южно-Сахалинска

Первому вице-мэру Южно-Сахалинска Александру Гринбергу досталось, пожалуй, самое сложное хозяйство. В его ведении уже 5 лет находится все городское ЖКХ и дорожная сфера. Работать приходится практически в круглосуточном режиме, однако у чиновника есть свои секреты, как набираться сил и все успевать.

— Александр Маркович, давайте познакомимся. Вы коренной сахалинец, всю жизнь прожили в областном центре, работали в строительном деле. А сейчас вы руководите важным направлениями в администрации Южно-Сахалинска. Как было принято решение перейти от строительства к руководству всеми сферами ЖКХ города?

– Вопрос такой... Риторический. Когда-то я в далеком 1988 году, после окончания Хабаровского политехнического института, устроился  на завод строительных материалов, который расположен в Ново-Александровске. Но наступили тяжелые времена, завод остался практически без заказов. Оборудование было устаревшее, энергоемкое. Нужно было проводить модернизацию. Но на тот момент денег не было. И я решил осваивать «вольные хлеба» — завод перестал приносить деньги, сотрудники сидели без зарплаты. Я занимался не только стройкой: пробовал себя везде. Открывал магазины, но оказалось, что это не мое. Все-таки я ближе к производству. И вот я для себя открыл строительную отрасль. Это было действительно интересно.

Вскоре меня пригласили на должность замначальника отдела по управлению планировочным районом Ново-Александровск. Работа заключалась в том, чтобы быть «буфером». Принимал на себя проблемы жителей и старался их решить в администрации Южно-Сахалинска. Постоянно приходилось сталкиваться с коммуналкой, потому что когда-то на заводе стройматериалов мы имели свой жилфонд, отапливали часть Ново-Александровска. У меня был небольшой опыт, но все же это было совершенно новое для меня дело. Признаюсь, постигал его в мучениях. Приходилось много разбираться с бытовыми проблемами, с муниципальными заказами и контрактами. И работу с людьми выстраивал практически с нуля.

А потом все начало получаться, пошел головокружительный карьерный рост. Наверное, повезло. И я проработал там 3,5 года, познавая сферу ЖКХ. Это был рекорд: больше года там начальники не держались. Потому что все понимают, что такое коммуналка, жилищная сфера. Это очень тяжело — в первую очередь, морально. Тогда начался период становления нового жилищного законодательства. Управляющие компании тогда стали самостоятельными — пришлось с нуля налаживать взаимодействие. Это было сложно, но интересно.

Так прошло 3,5 года. Я ушел из администрации Южно-Сахалинска и вернулся в бизнес. А потом решил стать депутатом, представителем от народа, чтобы защищать интересы людей в городской думе. Я знал, как работает вся эта машина ЖКХ. Я три года отдал этой работе, был председателем комитета по городскому хозяйству. Но по приглашению мэра Сергея Надсадина я отказался от мандата и бросил бизнес. Много думал об этом, но отказать человеку, которого глубоко уважаю, я не смог. И вернулся в администрацию, но уже на должность вице-мэра. 

— Вы сами постигали все тонкости управленческой работы, или кто-то вел вас, подсказывал, наставлял?

— Мне действительно везло с учителями. Когда я пришел в муниципальную власть, я познакомился с вице-мэром, председателем аппарата, Владиславом Рукавцом. Очень много он мне дал — я сейчас даже не о технических и законодательных знаниях, а о житейских. Огромное влияние на меня всегда оказывал пример работы мэра Сергея Надсадина, трепетное его отношение к родному городу, к его жителям.

Приходилось сталкиваться с такими вещами, которые не в моих силах было решить. Вопросы, требующие огромных вложений — реконструкции, капитальные ремонты инженерных коммуникаций, объектов городской инфраструктуры, — все это требует больших ежегодных трат, которые не всегда были такими. Поэтому износ нашего хозяйства велик на сегодняшний день. Но ведь людям хочется тепла, воды, света — всегда, без аварий! В последние годы регулярные встречи с населением стали большим профилактическим подспорьем. Мы всегда старались получить оперативную обратную связь и рассказать о том, что делаем в городе конкретно сейчас. Не замалчивали проблемы, а подробно объясняли, как работает сфера ЖКХ и другие отрасли, чтобы у людей было понимание. И жители наши действительно теперь разбираются во многих вопросах. Люди знают, как должны работать органы власти, бизнес и другие структуры, куда следует обращаться, если в этой работе произошел сбой. На встречах, которые администрация города сейчас проводит, я вижу, что люди поддерживают такой формат работы, доверяют. Это все результат, которого добилась команда мэра Южно-Сахалинска — у нас люди работают эффективно.

Городской бюджет на 2/3 финансируется за счет областной казны. Поэтому важно отстаивать интересы Южно-Сахалинска при формировании и утверждении регионального бюджета.

Депутат должен сконцентрироваться на проблемах города и округа, родного для каждого из нас. Все знакомо, известны общие проблемы, жители доносят свои личные вопросы. Понятно, что делать, как решать проблемы, каким образом добиваться финансирования, какие выставить приоритеты. Если жители Ново-Александровска будут уверены в своем депутате, — думаю, все будет хорошо. Депутат и люди должны плодотворно вместе работать.

— В этом году Южно-Сахалинску исполняется 140 лет. И вы, как и все жители, уже многие годы наблюдаете, как наш город растет и меняется. Какие изменения вы бы назвали особенно важными?

— В первую очередь, конечно, это благоустройство. Да, мы пока не победили проблему грунтовых дорог, их еще остается много. Но решена проблема дорог с твердым покрытием. Сейчас заканчивается ремонт последней центральной улицы, Комсомольской. Сколько лет мы этого ждали! Новые скверы, общественные пространства появляются повсюду, — город хорошеет.

На втором месте — большие объемы капитальных ремонтов многоквартирных домов за последний десяток лет. Конечно, еще есть промерзающие фасады, текущие крыши. Но посмотрите, сколько сделано за последнее время! Огромный объем. Фонды капремонта по всем регионам так не работают — у нас очень большие вливания в местный бюджет. Наверное, 1/10 того, что Фонд собирает в целом с населения. Глобальная доля финансирования идет от Южно-Сахалинска.

Еще общественный транспорт хотел бы отметить. Раньше была вечная головная боль — частники, маршрутки и наслоение проблем, связанных с этим. Транспортная компания Южно-Сахалинска состояла из 30 автобусов большой вместимости, а на ходу было не больше 10. Все остальное занимали частники, которые то бастовали, то выходили на площади. Благодаря правительству области мы закупили больше 100 новых автобусов. А сейчас проводим вторую волну модернизации предприятия, опять меняем практически весь парк машин. Очень мало регионов, которые могут похвастаться тем, что они имеют муниципальный новый парк в достаточном количестве.

Еще можно гордиться работой администрации в части взаимодействия с жителями. Не так много городов, которые в своей работе руководствуются максимально сжатыми сроками реагирования на те моменты, которые тревожат жителей здесь и сейчас. Это работа с теми же управляющими компаниями — порывы, дыры в асфальте и многое другое. И каналов связи много. Мы есть во всех социальных сетях, есть интернет-порталы, тот же «Сахалин.Онлайн», где жители нам указывают на проблемы. Это очень тяжело для работы чиновника, но очень удобно для людей. Оттого и рейтинг у администрации Южно-Сахалинска высокий: он тоже зависит от реагирования на жалобы.

И еще, закроем ТОП-5, — благоустройство дворов. Про улицы и общественные пространства мы говорили. Но и во дворах кипит работа. Больше половины из них у нас благоустроено. К нам приезжают перенимать опыт и удивляются уровню проведенных работ. При капремонте мы создавали целые городища детские, спортивные площадки. И взаимодействие с жителями в этих вопросах тоже налажено — мы обсуждали проекты последние 5 лет, а теперь без этого не видим своей работы.

— Как все успеть на таком посту? Создается впечатление, что работа городского хозяйства кипит непрерывно.

— Как я говорил, приходиться трудиться на рабочем месте по 12 часов в сутки. Все остальное время проходит в режиме ожидания каких-нибудь неприятностей. Могут разбудить в любое время. Особенно любят ночью, признаюсь.

Коллегам советую отдыхать на природе по возможности — люблю ее, она придает силы. Объездил практически весь Сахалин, особенно по душе север. Ногликский район весь, с его кедровым стлаником. Смирныховский район по-своему прекрасен.

— Что вдохновляет вас на новые цели и достижения?

— Когда я провожу рабочие встречи с населением как вице-мэр, смотрю на реакцию людей. И как раз это вдохновляет — доверие людей. Я очень критично к этому отношусь. Чувствую, что люди верят в меня и мою работу — это окрыляет. К тому же, родные и близкие меня поддерживают. Так и живу.