Автохлам во дворах чаще всего появляется, если машина попала в аварию, пришла в негодность и ей требуется дорогостоящий ремонт, а у владельца нет на это финансов. Есть и сахалинские особенности: например, транспорт может угодить под снежные и ледяные глыбы с крыши. Кроме того, его может не заметить под сугробом оператор большегрузной техники во время расчистки улиц.
В случае если жители Сахалина увидели брошенную машину во дворе, им нужно действовать по простому регламенту. Об этом рассказали в областном управлении ГИБДД.
В первую очередь необходимо понять нарушает ли ТС правила дорожного движения и административные законы. Госавтоинспекторы принимают меры исключительно в тех случаях, когда машина припаркована в неположенном месте — на газоне, игровой и бельевой площадках, а также препятствует проезду транспорта.
Добиться эвакуации от администрации муниципалитета сложно: просто так никто не станет увозить частную собственность, даже если на ней отсутствуют регистрационные номера. Сначала комиссия от районной мэрии должна признать авто брошенным или бесхозным. Специалисты оценят состояние машины и попытаются установить собственника, задействуя ГИБДД. Если хозяина удастся найти, ему направят требование убрать машину или привести ее в надлежащее состояние. Если владелец найден не будет, то автомобиль сначала признают бесхозным через суд, затем передадут в муниципальную собственность, а потом эвакуируют на спецстоянку.
Стоит знать, что автохламом во дворах занимаются управляющие компании. Чтобы металл вывезли, нужно собрать подписи жителей. Если большинство голосов окажутся «за», организация должна будет отогнать машину на специализированную стоянку. Часто у УК нет денег на эвакуацию ТС, не заключены контракты с подрядчиками и так далее — отговорок у коммунальщиков всегда много. Поэтому проще самому решить вопрос: для этого надо подать заявление, например, через портал «Сахалин.онлайн», или напрямую в муниципалитет.
Вот случаи, при которых машину могут признать бесхозной:
Если госномера на автомобиле есть, то его техническое состояние не так важно. Это значит, что машина кому-то принадлежит. И, если правила стоянки при этом не нарушаются, то вывезти такой автомобиль можно лишь по решению суда. Для этого недовольным жителям надо написать жалобу и отправить в администрацию.
На практике все работает сложнее: у мэрии может не быть законных оснований для этой работы. Оперативнее и результативнее всех решает проблемы с автохламом администрация Южно-Сахалинска. В Долинске должны до сентября вынести на обсуждение вопрос разработки нормативно-правовой базы, чтобы мэрия могла бороться с брошенными машинами.