«С ностальгией вспоминаю этот автобус, на котором ездил по улицам Южно-Сахалинска в 90-ых годах. Любил ездить на стыке гармошки и все эти годы хочется, чтобы он вернулся. А мысли, как мы знаем, материальны. Поэтому "Центр управления городской мобильностью" и "Центр развития городской среды" делают все, чтобы "гармошка" вернулась на улицы Южно-Сахалинска в 2023-2024 годах», — пояснил урбанист.
Он подчеркнул, что о электробусах-гармошках речи не идет. Также не планируется ставить автобусы-гармошки на маршрутные рейсы в планировочные районы.
Вишневский затронул и вопрос споров по поводу радиусов и планов Центра развития городской среды по уменьшению радиусов. По его словам, действительно, есть проблема с радиусами для разворота «гармошек» на конечных станциях, однако на магистральных улицах пространства достаточно.
«Все радиусы назначаются расчетно и позволяют обеспечить движение на магистральных улицах», — добавил градовод.
Ранее Вишневский сообщил о том, что в Октябрьском начали расширять дорогу. Площадь наращивания асфальта составит около 190,5 квадратного метра.