Чтобы выяснить, сколько в среднем проезжает один автомобиль на Сахалине и Курилах, эксперты проанализировали 400 тысяч объявлений о продаже машин в возрасте до пяти лет, исключая авто с признаками скрученного пробега. В разных регионах РФ «норма» годового наката отличается. Так, больше всего ездят на Кавказе — около 26 тысяч километров в год в среднем. Столько же проезжают автолюбители в Санкт-Петербурге, Москве и Московской области — примерно 20 тысяч в год. А вот меньше всего накатывают водители из Якутии — всего 15,6 тысячи километров в год. В Сахалинской области этот показатель чуть больше: 16 тысяч километров.
Рейтинг по среднегодовому пробегу составили и среди автомобилей. Наибольшими пробегами в стране может похвастаться «Лада Ларгус» (25 150 километров). Далее идут Datsun on-DO (25 100 км), Skoda Octavia (25 900 км), Kia Optima (24 800 км), Volkswagen Polo (24 000 км) и Toyota Prius (23 800 км).
Как отметил аналитик автомобильного сайта Дром Алексей Гришин, эти данные могут помочь при покупке автомобиля. Если фактический пробег машины сильно отличается от среднего, то нужно тщательно проверить авто на предмет скрутки.
«Конечно, надо понимать, что у каждого автолюбителя своя норма дневного или годового наката. Для кого-то, исходя из целей эксплуатации авто, нормой будет проехать за год 5000-6000 километров, а кто-то сможет накатать и все 50 000. Однако пробег 10 000 километров за 5 лет однозначно должен насторожить», — рассказал аналитик.
Автомобилисты Южно-Сахалинска, которые активно пользуются личным транспортом, высказали сотню жалоб, вызванных пробками на дорогах. Обычно причинами заторов являются ремонтные работы или ДТП, однако недавно один из них спровоцировал экскаватор — его поставили посреди дороги в час пик и ушли. На прошлой неделе, 18 августа, гигантский затор образовался на выезде из областного центра. Сотни автомобилей вынужденно встали в ряд на охотской трассе. Sakh.online сообщал, что такая ситуация постепенно становится привычной для островитян.