Обновление улицы Асахикава в Южно-Сахалинске возмутило водителей

23 августа 2022, 13:21Общество
Фото: Градовод Telegram

На примере улицы Асахикава в областном центре руководитель АНО «Наш город» Василий Вишневский объяснил, почему жалобы водителей ничего не стоят. По мнению эксперта, автомобилисты, возмущаясь обновлению, показывают лишь свой эгоизм по отношению к другим участникам дорожного движения.

Улица Асахикава в Южно-Сахалинске долгое время была неудобна и даже опасна для пешеходов и велосипедистов, при этом автолюбители спокойно парковались по обочинам, игнорируя не только людей, предпочитающих передвигаться на ногах, но и других водителей, заставляя их нарушать правила. Пешеходы попросили мэрию исправить эту ситуацию и спустя некоторое время улица преобразилась: теперь разметка и столбики не позволяют ушлым автомобилистам парковаться на запрещенных для этого участках.

«Сегодня столбики не дают возможность парковаться там, где парковка запрещена, не позволяют ущемлять пешеходов и велосипедистов и маломобильных в праве просто передвигаться. Улица вдоль школы. Безопасность тут должна быть превыше всего. Но важнее парковаться у крыльца», — подчеркнул в своем Telegram-канале Василий.

Вишневский отметил, что как только улица стала удобной для всех, в СМИ посыпались статьи о том, как неудобно теперь автомобилистам по ней передвигаться. При этом долгие годы, когда здесь не было даже тротуаров для пешеходов, об этой проблеме не писали нигде.

«Зато теперь водители могут спокойно проезжать по улице, пешеходы могут безопасно ходить и для велосипедистов и пользователей СИМ появилась своя безопасная инфраструктура и они сразу поехали. Улица стала теперь для всех. А не только для паркующихся автомобилей. Кстати, а сделано это было по обращению к мэру от горожан, которые просили улицу сделать безопасной. Сделано», — подытожил урбанист.

Ранее Василий Вишневский выдвинул саркастичное предложение в адрес автомобилистов Южно-Сахалинска, которые просят расширять дороги в городе. Урбанист предложил с этой целью сносить многоэтажки, которые расположены у городских трасс — такая идея к нему пришла, когда он стоял в пробке, которую не захотели устранять «активные» автомобилисты.