«Короче, классика жанра. Первая стадия принятия неизбежного — отторжение. На основе личного наблюдения. Внедренный адаптивный светофор вызвал огромное количество жалоб и упреков: ничего не работает, уволить всех, „умный светофор“ не умный, опять вы все испортили — верните все обратно», — заявил Вишневский в своем Telegram-канале «Градовод».
Для примера он привел сообщение одной из автоледи, которая пожаловалась на пробку по улице 2-й Железнодорожной перед «умным» светофором. Она отметила, что люди, в попытке объехать колонну машин по другой улице, вклиниваются в нее обратно. Однако камера, установленная на адаптивном светофоре, показала обратное.
«Откровенно удивлен, что невозможно увидеть очевидного. Куда ехать-то? Что уж говорить об измеряемых параметрах изменений. Впереди ремонт дороги, но в пробке в Луговом виноват Вася. И только камеры на адаптивных светофорах позволяют хоть как-то объективно оценить ситуацию. Не говоря уже об оценке изменений в транспортных задержках и увеличении пропускной способности. Прикольно. Такое отношение к изменениям вынуждает минимизировать изменения», — подытожил урбанист.
Первый «умный» светофор появился в областном центре 2 августа на пересечении улиц Фархутдинова и 1-й Октябрьской. Вишневский объяснил тогда принцип его работы: если по улице идет большой поток транспорта, светофор автоматически меняет длину фазы от 5 до 140 секунд. И до тех пор, пока не пропустит основную пробку, светофор не переключает режим на следующий. Однако проработав всего сутки, светофор вызвал массу неоднозначных откликов. Часть водителей радовалась разгрузке полос, а другие были уверены: лучше не стало. Sakh.online ранее сообщал, что еще два «умных» светофора появятся 31 августа на улице Ленина и проспекте Победы.