Для оптимизации дорожного движения специалисты установили интеллектуальный дорожный контроллер, индуктивные петлевые детекторы и кнопки вызова пешеходной фазы. В ведомстве напомнили, что система адаптивного регулирования — это комплексное решение, позволяющее рационально управлять движением уличного и пассажирского транспорта. Так, индуктивные петлевые детекторы считывают движение транспорта и дают приоритет плотному потоку. Кроме того, максимально эффективно используется зеленый сигнал: он отключается, если машин на подходе нет. Все это позволяет снизить задержки на перекрестке и увеличить пропускную способность.
«Умный перекресток» на этом участке уже помогает всем участникам движения сохранить время. Теперь пешеходам не нужно ждать 1,5 минуты, чтобы перейти улицу Ленина, а автобусам и машинам — чтобы выехать от вокзала. Время ожидания сократилось до 20-45 секунд. Интенсивность его использования днем выросла почти в 3-4 раза», — сообщили в компании ООО «СпецДорПроект», которая выступает оператором интеллектуальной транспортной системы.
Сегодня утром, 28 сентября, запуск «умного» перекрестка в личном Telegram-канале анонсировал директор АНО «Центр развития городской среды «Наш город» Василий Вишневский. В комментариях к посту жители города поблагодарили урбаниста за улучшение работы светофоров.
Первый адаптивный перекресток появился в Южно-Сахалинске в начале августа на улице Фархутдинова и улице 1-й Октябрьской. На очереди — переулок Алых роз — Ударная, улица Ленина — Емельянова. Работы здесь планируют провести в середине октября.