Сеть авиарейсов в Сахалинской области развили до 36 маршрутов за три года

В первую очередь значительному улучшению сообщения с материковой частью и между островами способствовало создание единой дальневосточной авиакомпании на базе сахалинской «Авроры». Немаловажно, что губернатор и правительство Сахалинской области добились базирования «Авроры» на территории региона и получили блокирующее право голоса среди акционеров новой авиакомпании: в собственности островного региона находится пакет в 50% акций за вычетом одной. Таким образом, областные власти получили возможность оперативно решать вопросы повышения транспортной доступности в приоритетном для островного населения порядке.

В июне 2021 года единая дальневосточная авиакомпания открыла 20 новых маршрутов, в 2022 году их стало уже 36. Теперь из Южно-Сахалинска можно без пересадки улететь, например, в Петропавловск-Камчатский, Комсомольск-на-Амуре, Благовещенск, Советскую Гавань, а из Шахтерска, Ноглик и Охи — в Хабаровск. Это экономия не только денег, но и времени: например, ранее из Южно-Сахалинска добраться до Комсомольска-на-Амуре можно было в лучшем случае за сутки, а теперь можно долететь за полтора часа.

Регулярную авиаперевозку пассажиров выполняют компании «Аврора» и «Авиашельф» по девяти внутренним маршрутам, дотируемым за счет региона. В их числе Южно-Сахалинск – Курильск, Южно-Сахалинск – Южно-Курильск, Южно-Сахалинск – Оха, Южно-Сахалинск – Шахтерск, Южно-Сахалинск – Зональное, Южно-Сахалинск – Александровск-Сахалинский, Ноглики – Зональное, Южно-Сахалинск – Поронайск, Южно-Сахалинск – Смирных. Расширение маршрутной сети единой дальневосточной авиакомпании позволило только за первые шесть месяцев 2022 года нарастить поток пассажиров на 16%. По планам в 2022 году нужно перевезти 2 млн пассажиров, причем каждого восьмого — по льготным маршрутам.

Рост востребованности авиапутешествий у пассажиров объясняется еще и снижением цен на билеты вдвое — этому помогла программа субсидирования. Авиакомпания «Аврора» получила из федерального бюджета 5,9 млрд рублей. Благодаря господдержке удалось сохранить доступными для населения тарифы: на социальных маршрутах самый дешевый билет обойдется в 1 038 рублей, самый дорогой – в 10 673 рубля.

Островные власти продолжают изыскивать возможности для сдерживания роста цен на авиаперевозки. Так, на прошедшем во Владивостоке 3-5 сентября 2022 года VII Восточном экономическом форуме губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко подписал целый ряд соглашений по привлечению инвестиций на общую сумму  117 млрд рублей. Одно из них, заключенное с ПАО «Газпром», касается строительства  завода по производству нефтепродуктов на Сахалине. Предприятие будет выпускать авиационный керосин, бензин и дизельное топливо. Этот проект имеет огромное значение для региона по многим аспектам. Появление высокотехнологичного производства повлечет рост налогооблагаемой базы, поступлений в региональный бюджет, появление новых рабочих мест, и это еще не все плюсы нового предприятия, подчеркнул в ходе церемонии подписания документа глава региона.

«Сегодня все жидкие виды топлива мы завозим с материка. Местное производство нефтепродуктов снизит зависимость региона от внешних поставок. Кроме того, единая дальневосточная авиакомпания «Аврора», которая базируется на Сахалине, получит более доступный по цене авиакеросин и сможет расширить маршрутную сеть на островах», —  пояснил губернатор Валерий Лимаренко.

Также в ходе Госсовета, посвященного вопросам развития туризма и прошедшего на площадке VII ВЭФ,  отмечалось, что россияне начали активно рассматривать Сахалин и Курилы для отдыха и туризма. Подчеркивалось, что развитию туристических перспектив островного региона в немалой степени  способствует развитие инфраструктуры авиасообщения, в  том числе и для нужд внутрирегиональной авиации.

С 2020 года областное правительство реализует планы по  повышению транспортной доступности удаленных уголков островного региона. Для этого обустраиваются посадочные площадки в труднодоступных районах, расширяются программы авиаперевозок самолетами малой пассажировместимостью. В 2020 году были восстановлены и заработали посадочные площадки Александровск-Сахалинский и Зональное, в 2021-м — в Поронайском и Смирныховском районах.  

Планируется также увеличить воздушный флот «Авроры», который на сегодня насчитывает 145 судов. Уже известно о намерениях компании расширить авиапарк за счет приобретения вертолетов, а также самолетов «Байкал», SSJ100, Ил-114, L-410. Компания «Авиашельф» в 2020 году уже пополнила свой авиапарк двумя самолетами DHC-6, каждый из которых рассчитан на перевозку до 19 пассажиров. Из бюджета Сахалинской области профинансирована разработка проектно-сметной документации по строительству новой взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием в аэропорту Южно-Сахалинска.   

«Регион гордится нашей авиакомпанией, которая стала дальневосточной и главной за Уралом. Убежден, что у компании большое будущее. Впереди масштабные планы — будут закуплены новые самолеты, будет расти пассажиропоток», — отметил на встрече с сотрудниками авиакомпании «Аврора» Валерий Лимаренко.