Как сообщили в пресс-службе мэрии Южно-Сахалинска, во время мониторинга специалисты обращают особое внимание на плотность пассажиропотока на разных маршрутах общественного транспорта, фиксируют сбои графика движения и занимаются другими вопросами, связанными с этой сферой. Ранее в городскую администрацию поступил ряд обращений от жителей Владимировки. Люди жаловались на долгое ожидание автобусов маршрута № 9. Произошло также несколько ситуаций, когда транспортные средства сходили с линии по техническим причинам.
Результатом отработки этих обращений стало увеличение времени работы автобусов на этом маршруте. Теперь они ходят и рано утром, и поздно вечером. Чтобы удостовериться в повышении удобства перевозок для жителей, специалисты центра управления городской мобильностью 15 ноября лично проверили время прибытия на остановочные пункты и заполняемость автобусов на маршруте № 9. Пассажиры поделились позитивными эмоциями от изменений графика.
«Регулярно пользуюсь маршрутом № 9, выезжаю на работу около 7:00, на привокзальной площади пересаживаюсь на другой маршрут. С началом работы ТПУ это намного удобнее. При этом хочется, чтобы не было длительных интервалов между рейсами. Маршрут очень востребован, много людей ездит на работу и в школу», — рассказала южносахалинка Наталья.
Сегодня в сфере пассажирских перевозок областного центра действует система брутто-контрактов. Ее суть в том, что перевозчик направляет оплату от пассажиров в бюджет города, а затем получает деньги за выполненную работу. При этом оценивается качество перевозок: необходимо соблюдать расписание, не допускать нарушения правил дорожного движения и т. д. Если автобус невозможно выпустить на линию, организация обязана оперативно его заменить. В случае нарушений перевозчика штрафуют.
Один из крупнейших перевозчиков Южно-Сахалинска, АО «Транспортная компания», планирует усилить контроль за обновлением автобусов и тщательнее готовить их к выходу в рейс. Руководство организации принесло извинения за доставленные пассажирам неудобства и пообещало впредь не допускать инцидентов.
«Все автобусы, которые работают на маршруте № 9, подлежат замене. В рамках транспортной реформы планируется полное обновление автопарка. На линию выйдет новый современный транспорт, что также снизит риски возникновения технических неисправностей», — рассказал директор предприятия Сергей Павлов.
В начале 2023 года в областной центр должны прийти 147 новых автобусов, работающих на газомоторном топливе. Они заменят транспорт на тех линиях, где это необходимо в первую очередь, в том числе на маршруте № 9.
Познакомиться с информацией о графике движения автобусов и реформе общественного транспорта можно в специальном разделе на сайте администрации Южно-Сахалинска.