Водителям объяснили работу «умного» перекрестка Ленина — Емельянова в Южно-Сахалинске

В стандартную комплектацию «умного» перекрестка входят индуктивные петлевые детекторы, которые функционируют не только в дождь, но и в метель. Помимо этого, каждый такой участок дорожной сети обязательно оснащен камерами видеонаблюдения, что позволяет в круглосуточном режиме наблюдать за ситуацией.

«Как и всегда, адаптивный режим работы обеспечивают наши индуктивные петлевые детекторы (ИПД), которым не страшны ни дожди, ни метель. ИПД передают данные интеллектуальным дорожным контроллерам „ПОТОК“ от СДП, которые принимают решения о работе светофора в зависимости от интенсивности движения. И, что особенно для нас важно, все „Умные перекрестки“ от „СпецДорПроект“ оснащены камерами видеонаблюдения, покрывающими весь участок. Именно они позволяют нашей команде круглосуточно фиксировать дорожную ситуацию на умных перекрестках по всей России!» — прокомментировали в «СпецДорПроекте».

Кроме того, на пересечении улиц Ленина и Емельянова недавно появился шлюз для общественного транспорта. Как писал Sakh.online, он заработал на прошлой неделе. Специалисты «СпецДорПроекта» отметили, что прямо из Москвы они наблюдают за качеством работы дорожного узла.

«Мы даем приоритет общественному транспорту, ведь в одном автобусе едет больше горожан, чем в 30-40 автомобилях? Автомобилисты при этом тоже не задерживаются — предварительная стоп-линия придерживаете их всего лишь в десятке метров от перекрестка», — отметили авторы.

Гендиректор «СпецДорПроекта» Константин Антонович поблагодарил директора центра развития городской среды АНО «Наш город» Василия Вишневского за реализацию шлюза для общественного транспорта в Южно-Сахалинске.

Ранее Sakh.online рассказывал о схеме приоритетного шлюзового проезда общественного транспорта по отдельному сигналу светофора. По словам урбаниста Василия Вишневского, теперь автобусы не стоят в пробках, а проезжают по выделенной полосе, тем самым экономя время.