Причиной такого предложения сахалинских рыбаков стало столкновение интересов на минувшей путине между предприятиями, которые занимаются товарным рыбоводством или традиционным искусственным разведением лососевых. Если не вдаваться в сугубо профессиональные детали, то противоречие возникло из-за режима хозяйственной деятельности рыбоводов. Первые из них получили доступ к федеральному ресурсу согласно нормам законодательства о рыболовстве, вторые же ловят красную рыбу, которую разводят тоже самостоятельно, но по законодательству об аквакультуре. Именно эти нюансы и привели к тому, что часть сахалинцев выступили за ограничение строительства новых рыбоводных заводов до того, как юридические разночтения будут урегулированы.
Кстати, в Сахалинской области уже есть печальные примеры, когда рыбоводство заканчивается крахом. Созданные ЛРЗ либо становятся банкротами, либо же, выиграв аукцион на участок для строительства, рыбопромышленники так и не создают нужное предприятие. Одновременно количество заявок на возведение различных питомников по искусственному разведению лососевых не уменьшается.
«Складывается впечатление, что для иного из рыбопромышленников главное — выпустить горсть молоди, а потом претендовать на постановку морского невода и перехват „заводской“ рыбы», — озвучил один из островных предпринимателей на заседании Дальневосточного промыслового совета.
Общее предложение на минувшем заседании ДВНПС озвучил Павел Колотушкин, вице-президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области. Он сообщил. что уже сегодня ученым советом ВНИРО одобрено строительство в островном регионе 40 различных рыборазводных предприятий. Однако у рыбаков вызывает сомнения, что при выдаче таких разрешений полностью учтен целый ряд природных факторов. Среди них наличие кормовой базы для мальков лосося в прибрежной зоне Сахалинской области, емкость самих нагульных пастбищ лососевых в Тихом океане, пищевая конкуренция скоплений рыбы при промысловом возврате и другие.
«А все это не может не сказываться на жизни лосося, его преднерестовом состоянии, — прокомментировал Колотушкин происходящие негативные изменения, которые уже наблюдают островные рыбаки. — В минувшую путину на юго-востоке Сахалина, например, средняя масса тела кеты снизилась на 20-30 процентов по сравнению с предыдущим годом. Вдобавок нужно построить хотя бы то, что уже разрешено».
По мнению Колотушкина, даже одобренные учеными будущие рыбоводные заводы вряд ли появятся в течение ближайших года-двух. Возведение такого объекта и его оснащение — дело настолько затратное, что, как правило, не обходится без кредитов. А ведь готовый ЛРЗ, как любое предприятие, требует еще и немалых средств на текущее содержание.
Представитель сахалинской делегации попросил ученых разработать систему регулирования промысла лососей заводского происхождения с учетом его юридического статуса. И сделать это, убеждены островные рыбаки, надо успеть до начала следующей «красной» путины.