В скором времени подрядчик закончит отделочные работы и монтаж коммуникаций, а также установит телетрапы. Основной фронт строительства уже завершили. На сегодняшний день аэровокзал находится в высокой степени готовности.
«Для нашего региона этот объект чрезвычайно важен, ведь авиация — самый удобный и быстрый способ связи островов с материком. Новый аэровокзал ждут сахалинцы и курильчане, ждет бизнес, так как этот объект станет одной из точек роста экономики области. Важно, что у нас появится аэропорт международного уровня с самыми высокими стандартами обслуживания пассажиров. Я прошел по всем технологическим линиям и убедился, что людям будет комфортно. Сегодня в воздушной гавани Южно-Сахалинска мы строим и планируем досрочно сдать в следующем году современную взлетно-посадочную полосу, способную принимать все типы воздушных судов. В комплексе с аэровокзалом это обеспечит мощное развитие Южно-Сахалинска как транспортного хаба», — рассказал глава региона Валерий Лимаренко после проверки строительства.
Правительство Сахалинской области в особом режиме контролирует финальный этап строительства аэровокзала. Представители власти встречаются с инвестором два раза в месяц, обсуждая актуальные вопросы и возможные риски на стройплощадке. Подрядчику удалось решить сложную задачу — найти альтернативное оборудование и стройматериалы в России после ухода многих поставщиков.
«Отделочные работы массово завершаются на первом этаже, на втором уже уложена плитка и сейчас будут закрываться потолки. Заканчивается также монтаж инженерного оборудования, готовимся к его наладке и тестовым мероприятиям. Основные сложности были связаны с тем, что многие поставщики оборудования ушли из России, и нужно было найти замены, ничем не уступающие по качеству. Все вопросы удалось решить, мы на финишной прямой. Аэровокзал в Южно-Сахалинске ничем не уступает аэропортам крупных городов. Объект однозначно станет украшением города, и Южно-Сахалинск будет гордиться своей воздушной гаванью», — поделился директор технического заказчика на объекте Сергей Воробьев.
Открытый конкурс на право достройки аэровокзала провели в 2021 году. Компания, выигравшая контракт, внесла изменения в основной проект, чтобы увеличить пропускную способность воздушной гавани. Теперь внутренние галереи смогут принять 1 600 пассажиров одновременно — это в два раза больше, чем планировалось первоначально. Вместо семи выходов на посадку заработают 11, вместо 15 кабин паспортного контроля — 50. А количество досмотровых пунктов увеличили с 6 до 8.
Архитектурный облик прилегающей к аэровокзалу площади также изменили. Она будет напоминать берег морского залива с кромкой волн прибоя. Это решение равномерно распределит транспортный и пешеходный потоки, а также максимально защитит пассажиров от ветра.