Об этом заявил замминистра транспорта Росии Игорь Чалик в ходе выступления с докладом на совещании Минэкономразвития по подготовке к турсезону 2023 года, пишет ТАСС.
«Дело в том, что у нас в этом году пока не одобрено выделение субсидий по аналогии с 2022 годом: как вы помните, это было 100 млрд рублей. В связи с этим мы ожидаем, возможно, будет рост стоимости перевозок примерно от 15% до 30%. Соответственно, возможно будет уменьшение количества рейсов», — сообщил Чалик.
Если в 2022 году российские авиакомпании получили 100 млрд рублей субсидий для возмещения расходов на полеты внутри страны в условиях санкций, то в 2023 году их субсидирование предусмотрено на уровне 25,3 млрд рублей.
В свою очередь, замглавы Росавиации Владимир Потешкин подчеркнул, что в 2022 году на внутренних рейсах планируется перевезти почти 82 млн пассажиров, но количество рейсов уменьшится.
«Три полетные программы [субсидирования] продолжают работу, тем не менее хотел бы отметить, что снижение бюджетных средств, которые проводятся в настоящее время, уже привело к сокращению на 10,612 тыс. рейсов, из них 4,947 тыс. рейсов приходятся на труднодоступные регионы», — подчеркнул Потешкин.
Ранее Sakh.online сообщал, что пассажиропоток дальневосточной авиакомпании «Аврора» в первом квартале 2023 года вырос на 25% по сравнению с аналогичным периодом в 2022 году.