Судно вышло на испытания в режиме максимальной нагрузки на двигатели. Была замерена вибрация корпуса, микроклимат, воздух на наличие углекислого газа, а также уровень шума. Кроме того, специалисты проверили системы вентиляции и кондиционирования помещений.

Высокий ледовый класс позволит «Александру Дееву» работать на линии, соединяющей Сахалин и материк, круглый год. По сравнению с предшественниками советской постройки паром может перевозить в 1,5 раза больше грузов и почти в 2 раза больше пассажиров. Это 28 железнодорожных вагонов, 12 грузовых автомобилей и до 200 пассажиров. Строительство аналогичного парома «Василий Ощепков» продолжается на Амурском заводе.

«Модернизация паромной переправы Ванино - Холмск — одно из приоритетных направлений развития морских перевозок. Обновление паромного флота позволит нам увеличить провозную способность линии между материком и островом», — отметил заместитель председателя областного правительства Сергей Олонцев.

Фото: Правительство Сахалинской области

Также в рамках этой работы в морском порту Холмск началась реконструкция паромной переправы. Она позволит принимать как действующие суда типа «Сахалин», так и новые паромы. К сегодняшнему дню на причале № 1 демонтирована часть конструкций, частично проведено дноуглубление, продолжается реконструкция железобетонного основания мостового перехода и причала, а также ремонт технологических зданий.

Кроме того, на объекте приступили к реконструкции входных молов. По завершении работ будет улучшена навигационная обстановка в Южной гавани Холмского морского порта, усилится защита акватории от волнения. Также данные мероприятия позволят паромам беспрепятственно входить в порт.

Напомним, в сентябре прошлого года на новом железнодорожно-автомобильном пароме «Александр Деев» состоялась церемония поднятия государственного флага, в которой по видеосвязи принял участие Президент России Владимир Путин.

Читайте sakh.online