Морской порт Невельска отметит 77-летие с первого дня работы 10 июня

Изначально популярный морской порт Невельск назывался Хонто. Строить его начали еще в 1916 году. В то время южная часть Сахалина находилась под юрисдикцией Японии, победившей Россию в войне 1904–1905 годов. На месте Невельска находилось айнское поселение Понто‐Кэси, в переводе «Маленькое Озеро». Несколько позже его переименовали в Хонто. Этот небольшой рыбацкий поселок стал центром городской волости в уезде Маока губернаторства Карафуто. Примечательно, что решение о строительстве принял другой правитель — Окада Бундзи еще в 1915 году.

Чтобы бухта превратилась в морской порт, власти и жители приложили много усилий на подготовительном этапе. На берегу провели необходимые исследовательские работы и инженерные изыскания. После этого строительство длилось непрерывно почти десять лет. Ненадолго «заморозить» работы было под силу только природе — бушующим ветрам, а также приливам или отливам, меняющим уровень воды. Чтобы море и изменчивые течения не снесли конструкцию, пришлось пять лет потратить на возведение волнолома — с 1920 по 1925 год. Уже в 1927 году Хонто включили в состав действующих японских морских портов.

Ситуация сильно изменилась в 1945 году, когда советские войска освободили Южный Сахалин и Курильские острова от японских милитаристов. Порт Хонто передали в ведомственное подчинение Главсахалинрыбпрома приказом Наркомрыбпрома СССР от 22 сентября того же года. Теперь пространство использовали в целях переработки рыбопродукции и последующей ее транспортировки. Уже 5 июня 1946 года Хонто стал Невельском — центром новой административной единицы Южно-Сахалинской области. А 10 июня по постановлению Совета Министров СССР за № 1 204 на базе рыбопромышленного района образовали Невельский морской рыбный порт.

В первый год работы штат составлял 300 сотрудников, которые вручную переработали 45,1 тонны груза. Тем временем областной центр активно заселяли выходцами из западных регионов страны. За счет этого росла потребность в продуктах питания и строительных материалах. Способствовал обеспечению товарами как раз порт Невельска, в который завозили крупный рогатый скот, свиное поголовье. Сюда же регулярно шли караваны с хлебом. В связи со сложившимися условиями построили мощный холодильник, склад ГСМ (и другие помещения), собственную электростанцию и цех рыбообработки.

Моррыбпорт на свои средства возводил капитальное жилье, содержал детский летний лагерь «Сокол» и даже собственную базу отдыха. Учреждение имело три причала и возможность принимать суда водоизмещением до пяти тысяч тонн. Предприятие также занималось грузообработкой и хранением нефти по договору с ЗАО «Петросах», что в дальнейшем поспособствовало укреплению гидротехнических сооружений порта.

Помимо этого, на территории порта базировали различные подразделения надзорных и силовых ведомств — в их числе были таможенная и пограничная службы, морская инспекция по охране биоресурсов и другие.

В настоящее время порт Невельск является незамерзающим, имеет круглогодичную навигацию, а также входит в состав Сахалинского отделения ФГУП «Росморпорт». На сегодняшний день предприятие стало торговым, а потому выступает очень важным стратегическим объектом.

«В Невельском морском торговом порту сейчас работает порядка 200 человек. Порт имеет несколько единиц собственных судов, произвел реконструкцию причалов, в основном используется, чтобы переваливать уголь. За несколько лет в среднем переваливает около 2 млн.тонн в год. Также используется для перевозки генеральных грузов. Занимает достаточно большую площадь относительно города Невельск и, как уже говорилось ранее, играет важную стратегическую роль в развитии района», — отметили в администрации Невельского городского округа.

По словам капитана морского торгового порта Аркадия Макарова, предприятие выполняет абсолютно все необходимые функции, поддерживая все темпы развития в рамках региональных программ.

«Что касается развития порта, для увеличения перегрузочных мощностей, а также наращивания объема отгрузки угля на сегодняшний день закуплены два современных новых судна», — пояснил капитан.

РИА «Сахалин-Курилы».