Известная путешественница рассказала о своем пути до Сахалина на пароме

Два месяца путешественница вместе со своим мужем и двумя собаками колесила по всей России. Позже они решили добраться и до Сахалина. Однако команду путешественников ждало настоящее испытание — паром на Сахалин. По словам Анны, чтобы попасть на судно, нужно пройти «несколько кругов ада».

Согласно рассказу путешественницы в своем блоге «А чего дома сидеть», пассажиры вынуждены терпеть долгие часы в очереди под открытым небом, стоя на холоде, под дождем и ветром, независимо от возраста и состояния здоровья. Отсутствие удобств и возможности сесть, грязь вокруг и невозможность положить сумки на землю вызвали негодование и неприятные эмоции у всех пассажиров.

Смолина также рассказала, что организация процесса посадки на паром также вызывает проблемы. Отсутствие регулярного расписания и невозможность заранее приобрести билеты создают неопределенность и стресс. Пассажирам приходится ждать звонка от паромной службы с уведомлением о начале продажи билетов. Точное время прибытия также остается неизвестным, и пассажирам не разрешается покидать зал ожидания, чтобы не пропустить посадку.

«Очередь ничего не гарантирует, когда прибудет паром и сколько там будет свободных кают, заранее никто не знает. Тебе позвонят и сообщат, когда откроется продажа билетов. Нужно будет явиться с вещами для отправления. Даже когда билеты уже на руках, никто не говорит точное время прибытия парома. Уходить из зала ожидания нельзя, потому что посадку на судно объявят внезапно и никого ждать не станут. Паром при этом может прийти только вечером, а тебя на продажу билетов пригласили в 8 утра», — уточнила Анна.

По ее словам, для тех, кто планирует перевозить свои автомобили, ситуация еще более сложная. Заявку на провоз транспортного средства необходимо подать за две недели, а стоимость перевозки достигает значительной суммы.

Она также рассказала, что на самом пароме условия также оказались далеки от идеальных. Каюты на нижней палубе темные, холодные и без розеток, а матрасы и подушки оставляют желать лучшего.

«Парому „Сахалин“ 39 лет и он полностью выглядит на свой возраст. На пароме есть каюты от класса люкс, до сидячих кресел. И ты сможешь выбрать только из того, что осталось, когда дойдет до тебя очередь. Нам досталась нижняя палуба. На нее многие соглашаются с неохотой. Там темно, холодно и нет розеток. Мы, конечно, расстроились и когда попали на паром, сразу отправились к бортпроводницам клянчить каюту повыше классом. Этот вопрос быстро решился — за доплату нас подняли на верхнюю палубу. Каюта там отличалась от нижней только большими окнами и наличием розеток внутри. Каюты на пароме для крепких нервов. Постельное белье терпимое, но матрасы и подушки страшные. Они грязные, сбитые внутри, смерть вашей спине и в них еще кто-то живет, я вышла с искусанными руками», — продолжила рассказ блогер.

Среди положительных моментов Анна отметила наличие раковины с теплой водой в каюте. Вдобавок на этаже также имеются туалеты и душ, а по предъявлении билета выдают талончик на сухпаек, включающий доширак, кофе и печенье. Для тех, кто предпочитает более серьезные блюда, имеется столовая, хотя, по словам туристки, она также не является идеальным местом для требовательных гурманов.

Путешественница отметила, что после этого негативного опыта она сделала вывод, что до Сахалина лучше добираться самолетом, так как это экономит время, нервы и физические силы.

«Тогда вы не увидите касаток, которые долгое время сопровождают паром. Это самый приятный и единственный бонус во всем этом мероприятии. На мой вкус. Остальное, в наше современное время, унизительно и позорно», — заключила писательница.

Однако на этом Анна не закончила рассказывать свою историю путешествия. 10 июня группа туристов вернулась на материк опять на пароме, таким образом дав компании-перевозчику своеобразный «второй шанс».

Планируя обратную поездку заранее, они связались с кассой паромной компании, чтобы уточнить детали о предстоящем рейсе и забронировать двухместную каюту класса люкс. Однако, прибыв на кассу в назначенное время, их ждал неприятный сюрприз. Вместо ожидаемой роскошной каюты им предложили общий восьмиместный номер на нижней палубе. Оказалось, что люксы уже были заняты, несмотря на то, что пассажиры предварительно забронировали эти места. Было непонятно, как такое могло произойти, учитывая, что за бронь паромного места пассажиры вносили оплату.

«Тогда я говорю, что с нами собаки и, если мы будем ехать в каюте с посторонними людьми, это никому не понравится. Собаки будут постоянно гавкать. Женщина на кассе вникла. Предложила подождать час, если какие-то пассажиры с бронью на люкс или двухместную каюту не явятся, она эти билеты отдаст нам. Мы ждали. В итоге кто-то не пришел и нам досталась двухместная каюта на верхней палубе», — пишет Анна.

Еще одним счастливым стечением обстоятельств было то, что в одном из люксов разместились друзья путешественников, с которыми они познакомились в предыдущем заплыве.

По истечении пяти часов ожидания пассажиры наконец-то смогли зайти на паром. В этот раз в каюте было гораздо комфортнее, чем в первую поездку. Подушки, одеяла и матрасы оказались в хорошем состоянии. Окна отремонтированы, а помещение выглядело ухоженным. Пассажиры остались довольны своим новым жилищем на время путешествия.

РИА «Сахалин-Курилы».