За неделю до конца июля 2023 года в четырех районах Сахалина и Курил наблюдаются серьезные проблемы с выполнением запланированного объема ремонта дорог, который уже профинансировали из регионального бюджета. На прошлой неделе губернатор Валерий Лимаренко на заседании областного правительства в жесткой форме высказал замечания мэрам тех муниципалитетов, которые проваливают решение поставленных задач. Особенно острая ситуация складывается в Тымовском и Курильском городском округах: там подрядчики вообще не начали ремонт. В Ногликском и Охинском районах работы стартовали, но идут с весомым отставанием от обозначенного графика, при том что глава островного региона поручал к 1 июля закончить восстановление трасс на юге Сахалина, а к 1 августа — на севере и Курильских островах.

Готовность к отставке

В канун старта ежегодного сезона ремонта дорог правительство Сахалинской области рядом поправок зарезервировало в бюджете дополнительные деньги для муниципалитетов. Районы получили внушительную финансовую поддержку, которая должна была помочь быстрее привести в порядок дороги — по итогам зимы 2023 года на Сахалине и Курилах обнаружили около 5 тысяч дефектов асфальтного полотна, а общая площадь таких участок превысила 59 тысяч кв. м.

Уже известно, что два района Сахалинской области потерпели фиаско в выполнении поручения губернатора. В Тымовском районе на конец июля не отремонтировали ни одну из 177 ям — в задержке местные власти обвинили подрядную организацию, которая недобросовестно отнеслась к условиям контракта. А в Курильском районе жители по-прежнему жалуются на 48 дорожных дефектов, которые не устранили, по словам мэра, из-за задержки запуска асфальтобетонного завода — он должен был поставить на Итуруп необходимый объем смеси для залатывания дыр на трассах. Но, по мнению губернатора, в обоих муниципалитетах халатно отнеслись к поставленным задачам и не приняли вовремя меры, чтобы не срывать планы ремонта. Лимаренко подчеркнул, что такого рода управленческие ошибки на местах свидетельствуют прежде всего об игнорировании нужд населения, что в принципе недопустимо.

Главу региона поддержал эксперт центра ПРИСП, политический консультант, представитель РАПК на Дальнем Востоке Даниил Ермилов. Он напомнил: Валерий Лимаренко с первых дней работы на посту главы региона четко дал мэрам понять, что за невыполнение поставленных задач и халатность их ждет отставка, причем в жесткой форме. Уже не в первый раз губернатор Сахалинской области объявляет недоверие главам районов и даже министрам, которые провалили те или иные работы, направленные в приоритете на обеспечение комфортной жизни населения. Теперь, отметил эксперт, каждый мэр лично отвечает перед главой региона.

«Губернатор предостерег: если ремонт дорог не будет завершен в обозначенные сроки, он готов лишить доверия мэров, которые не исправили ситуацию. И, как мы знаем, буквально через пару дней после этого один из глав проблемных районов решил покинуть свой пост „по семейным обстоятельствам“. Можно предположить, что это не совпадение. По всей видимости, глава решил не дожидаться решения губернатора и уволился сам. Это будет примером для всех областных руководителей — кто не справляется с поставленными задачами и высоким темпом, задаваемым губернатором, лучше пусть сразу уступит место более компетентным специалистам», — считает Даниил Ермилов.

И никаких оправданий

В двух северных муниципалитетах Сахалинской области к середине июля текущего года обстановка не такая удручающая, но все же серьезная. В Охинском районе ликвидировали чуть больше 10 процентов дорожных дефектов — лишь 29 из 222 обозначенных. Площадь разбитых участков здесь составляет более 6 тысяч кв. м., и мэр Евгений Михлик уже попросил губернатора о переносе сроков готовности — по его мнению, к 1 августа район просто не успеет доделать весь объем работ. Валерий Лимаренко, тем не менее, отказал главе городского округа и назвал ситуацию недопустимой. Михлику ничего не оставалось, кроме как искать экстренные решения. Вместе с первым вице-мэром по вопросам жилищно-коммунального хозяйства Игорем Шальневым глава Охинского района лично оценил объемы оставшихся ремонтных работ. Выяснилось, что подрядная организация уже закончила приводить в порядок проезды на улицах Дзержинского, Карла Маркса и 60 лет СССР. Кроме того, начались работы на улице Ленина — там около 500 кв. м. дорожного полотна укроют горячим асфальтом, что продлит срок службы покрытия. По словам Евгения Михлика, ключевой показатель в оценке труда подрядчика — качество, и в случае провалов организация будет переделывать работы за свой счет.

«Если появятся сигналы от жителей, что на новом асфальте обнаружены дефекты, нужно немедленно исправлять по гарантии. Если специалисты ЖКХ не спросят с подрядчиков, я спрошу это с них. По ремонтам идем в графике. До 1 августа все 55 участков общей площадью 2 293 квадратных метра в городе будут сданы», — отметил глава Охинского городского округа Евгений Михлик.

В Ногликском районе предварительная диагностика позволила выявить 18 дефектов на муниципальных дорогах. Их общая площадь составляет 384 кв. м., но за несколько месяцев весны и лета лишь половину обозначенных участков привели в порядок. Как сообщил губернатору мэр Ногликского городского округа Сергей Камелин, работы осложнила нестабильная погода, но и эту причину Валерий Лимаренко назвал несостоятельной. Губернатор отметил, что оправданий бездействию быть не может.

На сегодняшний день работники НГУП «Дорожник» активно устраняют недоделки. До 1 августа в Ногликском районе должны отремонтировать все запланированные участки. Но, как рассказал Сергей Камелин, на этом деятельность подрядчика не закончится — муниципальные власти уже наметили следующий этап работ, который хотят успеть реализовать к 30 сентября.

«Отремонтируем за счет средств местного бюджета еще 4 тысячи кв. м. асфальтового покрытия. Кроме этого, на завершающем этапе находятся работы по строительству средней школы № 2, и большая часть производимого заводом асфальта уходит на благоустройство территории этого образовательного учреждения. Мы набрали хороший темп, все обязательства планируем завершить в плановые сроки», — пообещал Камелин.

Ставка — на комфортную среду

Еще в одном не самом простом муниципалитете Сахалина — Поронайском районе — практически все намеченные дорожные работы уже выполнили. Об этом рассказал референт департамента муниципального заказа мэрии Виктор Ушмодин. Специалист отметил: подрядчики привели в порядок более 1 тысячи кв. м. дефектов дорожного покрытия в рамках запланированного ямочного ремонта. Кроме того, восстановили грунтовое покрытие на улицах Вокзальной и Морской, там же отвели ливневые и талые воды, подсыпали и исправили профиль. Также в Поронайске с особым вниманием отнеслись к комфортной среде для пешеходов — обновили тротуары и построили несколько новых.

«По улице Октябрьской в Поронайске завершается второй этап ремонта пешеходного тротуара по левой стороне от площади имени Героя Советского Союза В. В. Пермякова. Обновлен тротуар по улице Победы от улицы Октябрьской до улицы Сахалинской. Изношенное бетонное покрытие заменили на асфальтобетонное. Новые тротуары появились по улице Невельской и Полевой», — поделился представитель мэрии Поронайского района.

В Анивском районе в 2023 году запланировали заменить около 20 тысяч кв. м. асфальтобетонного покрытия. Основные работы выполняют МУП «Анивское благоустройство» и генеральный подрядчик — компания «Экспромт». Строители выравнивают дороги, подсыпая проблемные участки инертными материалами. Одновременно в округе продолжается капремонт дорог — в частности, на улицах Зеленой и Октябрьской в селе Новотроицком, по которым заключили соответствующий контракт в минувшем году. Исполнитель, все та же компания «Экспромт» сдаст все работы уже в 2024-м.

«Все работы на этих участках продолжаются в соответствии с графиком. Есть позитивные отклики от населения. Надеемся, что подрядчик успеет выполнить все работы качественно и в срок», — подчеркнул начальник отдела дорожного хозяйства и благоустройства администрации Анивского района Александр Белых.

Названы лидеры

Углегорский округ на этот раз оказался в передовиках: в районном центре ямочный ремонт закончили еще в середине мая. Около 2,6 тысячи кв. м. дорог привели в порядок на улицах Лейтенанта Егорова, Победы, Приморской, Свободной и Капасина. После этого подрядчик вышел на объекты в Шахтерске: там дефекты устранили в начале июня, проработав около 2,5 тысячи кв. м. на улицах Мира, Окружной и Ленина. Продолжается капитальный ремонт улиц — помимо Шахтерска и Углегорска в этом году он проходит в селе Краснополье. Подрядчики будут работать до конца лета.

Еще один лидер в устранении дорожных дефектов — Южно-Сахалинск. В островной столице более 60 тысяч кв. м. ям и трещин в асфальте ликвидировали к началу июня. Кроме того, продолжается работа на ряде объектов, включенных в национальный проект БКД.

До конца 2023 года в Сахалинской области запланирован ремонт 110 тысяч кв. м. дорожного полотна. Как следует из заявленных планов, команда главы региона Валерия Лимаренко считает одной из приоритетных задач поддержание качественного состояния трасс и своевременный ямочный ремонт. В свою очередь, сам губернатор живо интересуется всем, что происходит в островном регионе, и остро реагирует на отклонения от плана, в том числе по отношению к нерадивым мэрам, допустившим те или иные провалы. Как неоднократно писал Sakh.online, на островах ремонт дорог стартует весной, как только тает снег. А личный контроль хода ремонта дорог говорит о том, что губернатор не только вовлекается в процесс, но и понимает, что именно волнует жителей Сахалина и Курил, вызывая их негатив.

РИА «Сахалин-Курилы».

Читайте sakh.online