В Южно-Сахалинске подвели итоги первого года транспортной реформы

Одно из нововведений последних дней - система тарификации. С 10 августа сахалинским пассажирам доступны 3 вида абонементов без ограничения количества поездок: стоимость дневного абонемента составляет 104 рубля, недельного — 620 рублей, а месячного — 1800 рублей. Эти абонементы можно использовать как для поездок на автобусах, так и на рельсобусах. За три дня этой возможностью уже воспользовались десятки жителей островной столицы.

Действие дневного абонемента начинается с момента покупки и до окончания текущих суток. Так, если пассажир купил абонемент 15 августа в 9:00 утра, то совершать по нему поездки можно до 24:00 этого же дня, а после полуночи 16 августа придется покупать новый. Аналогичное правило действует, если человек купил дневной безлимит вечером - он прекращает действие также в полночь. Наряду с дневными пассажиры могут приобретать недельные или месячные тарифы.

Минимальное рекомендованное время ожидания для оплаты проезда после подключения любого безлимитного тарифа составляет 10 минут.

Для более эффективной обратной связи по вопросам перевозок в островной столице работает единый оператор: по номеру 55-65-15 (или *6515 с мобильного телефона) горожане могут обратиться к специалистам за информацией о работе автобусов, в частности уточнить данные о списании денег с карты за поездки. Единый оператор также осуществляет контроль за перемещением автобусов по городским маршрутам и следит за соблюдением правил перевозок.

В Центре управления городской мобильностью подчеркивают, что в первый год транспортной реформы усилия специалистов городской администрации сосредоточились на базовых мероприятиях для повышения качества услуг: так, введение брутто-контрактов позволило регламентировать перевозки и равномерно распределить автобусы по городским маршрутам, а также обеспечить четкое выполнение расписания.

«Сейчас мы сфокусированы над продолжением мероприятий по обновлению расписания. Наша задача — организовать работу общественного транспорта в городе фактически до позднего вечера», — отметил директор Центра управления городской мобильностью Александр Попов.

Помимо этого, в рамках модернизации общественного транспорта в городе обновился подвижной состав: на улицах Южно-Сахалинска сейчас курсируют 100 новых автобусов, а до конца года автопарк пополнят еще 68 машин. В следующем году в рамках транспортной реформы приобретут 50 автобусов, в 2025-м — еще 50 единиц, что позволит полностью обновить подвижной состав на городских маршрутах.

Еще один важный шаг в реализации транспортной реформы - это интеграция железнодорожного сообщения в систему пассажирских перевозок. Так, с прошлого года из Южно-Сахалинска до Дальнего можно добраться на рельсобусах. С 7 августа в муниципалитете запустили еще три маршрута, которые соединили облцентр с Ново-Александровском, Христофоровкой, а также напрямую Ново-Александровск и Христофоровку. Для удобства пассажиров обустроили новый транспортно-пересадочный узел в районе СахГУ на улице Пограничной. Также по пути следования рельсобусов размещены совмещенные остановочные пункты и работа в этом направлении продолжается.

Транспортная реформа — результат совместной деятельности администрации города и правительства области. Мероприятия в рамках модернизации транспортной инфраструктуры Южно-Сахалинска находятся на личном контроле у мэра Сергея Надсадина.

РИА «Сахалин-Курилы».