«До Охи дорогу обещают в асфальт закатать уже который год. Три губернатора сменилось. Когда уже это произойдет?», — поинтересовался житель северной столицы острова.

Как рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства региона Валерий Спиченко, в 2022 году было уложено около 60 км асфальта. В этом году твердое покрытие получит отрезок протяженностью 40 километров.

«Да, понимаем, что жители острова очень ждут эту дорогу. Была поставлена задача до конца 2024 года полностью устранить все грунтовые разрывы на трассе, и мы совместно с Росавтодором стремимся ее выполнить. Но возникли сложности с участком между Ногликами и Охой. Чтобы сделать всё качественно, необходим технологический перерыв для подготовки нестабильного грунта к асфальтированию. Планируем до 2025 года полностью завершить работы», — рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства региона.

Также сахалинцы спросили, когда будет заасфальтирована дорога Холмск - Яблочное и начнется реконструкция Чеховского перевала. Работы на первом участке уже ведутся и в 2024 году завершатся. А по перевалу в следующем году планируется разработать проектную документацию. Приступить к строительно-монтажным работам — в 2025 году.

«Ужасное содержание дороги Александровск-Сахалинский — Тымовское. Можно ли контролировать обслуживание более тщательно? Ямы и пучины на некоторых участках не убираются с мая и представляют опасность для передвижения, особенно ночью. Также, в связи с объединением районных больниц, по данной дороге возят людей с тяжелыми заболеваниями, которым лишняя тряска может причинить непоправимый вред. Возможно ли вообще ее асфальтировать?», — поступил вопрос из соцсетей.

Подрядной организации указано на усиление контроля за содержанием автомобильной дороги. Первые 5 км автодороги Тымовское — Александровск-Сахалинский планируется заасфальтировать в 2025 году. В 2024 году планируется разработка проектной документации по ремонту следующих участков дороги.

Жители Кунашира обратились с просьбой решить вопрос с асфальтированием дороги от села Отрада до районного центра протяженностью чуть более 3 километров.

В ходе прямой линии стало известно, что капремонт участка планируется в 2024–2025 годах. Сейчас завершается разработка проектно-сметной документации.

Также идет 2-й этап реконструкции дороги, которая находится в границах с. Отрада — протяженностью около 1 км. Этот участок асфальтируют, делают тротуары, освещение, автобусные павильоны. Завершение работ в 2024 году.

«Дорога Медвежье - Красногорск, ее сроки сдвигаются уже до 2027 года. До Москвы из Южного долететь и из Углегорска до Южного доехать почти одно и то же время, но что долетишь, уверенности больше, чем что благополучно доедешь. Хотя самый богатый район», — пожаловались жители муниципалитета.

По словам министра транспорта и дорожного хозяйства, в этом году планируется заасфальтировать участок протяженностью 19,7 километра между селами Красногорск и Айнское. В следующем году твердое покрытие появится на отрезке в 8,2 километра от Парусного до Красногорска. Участок от Айнского до села Медвежье планируется заасфальтировать позже. А сейчас, чтобы обеспечить удовлетворительный проезд между селами, дорожники регулярно устраняют дефекты проезжей части. Также в этом году будут восстановлены земляное полотно и щебеночное покрытие на отдельных участках.

«А когда уже заасфальтируют дорогу до Томари?», — поступил вопрос из соцсетей.

На участок дороги от г. Томари до с. Ильинского в текущем году планируется разработать проектную документацию на капитальный ремонт 29,1 км, в том числе предусматривающую устройство асфальтобетонного покрытия на всем протяжении участка. Приступить к выполнению работ планируется в 2026 году. Вместе с тем в несколько этапов работы ведутся на участке Арсентьевка – Ильинское. Отрезок протяженностью в 7,5 километра введен в эксплуатацию в 2021 году. Оставшаяся часть этой трассы до соединения с дорогой Южно-Сахалинск — Оха будет проходить по новому направлению. Общая протяженность — около 14,5 километра. Сейчас выполняются работы по строительству 1-го этапа протяженностью 1,9 км. Начать строительство 2-го и 3-го этапов планируется в 2025 году. С 2026 года начнется строительство на отрезке до Томари.

«В Сахалинской области большой объем дорог, которые нужно реконструировать и ремонтировать. На это требуется около триллиона рублей и многие годы работы. Поэтому мы стараемся идти по наиболее оптимальному пути. Большое внимание уделяем ямочному ремонту. К выявлению дефектов и приемке работ привлекли общественников. Такой контроль дает серьезный эффект: перед началом сезонных дорожных работ удается сформировать подробную карту дефектов и устранить то, что больше всего волнует людей. Моим принципиальным решением было увеличить расходы на содержание дорог в муниципалитетах. В прошлом году — 2,9 млрд. рублей, в этом году – 3 млрд. Денег на то, чтобы содержать дороги в нормальном состоянии, достаточно. Все замечания, которые звучат, – это укор дорожникам. Разгильдяев надо гнать. И качественно выполнять работу, чтобы жители региона могли комфортно перемещаться по дорогам», — резюмировал губернатор Валерий Лимаренко.

РИА «Сахалин-Курилы».

Читайте sakh.online