Останки двоих членов экипажа Ту-2 обнаружили в ходе поисковой экспедиции в Смирных

В Смирныховском районе завершилась очередная экспедиция к месту крушения бомбардировщика Ту-2. В ходе поисковых работ участники сумели обнаружить фрагментированные останки двоих членов экипажа, элементы парашютной системы, обмундирование и личные вещи, в том числе кислородную маску одного из погибших.

Согласно архивной справке ЦАМО РФ, крушение самолета Ту-2 произошло 26 сентября 1950 года. Экипаж вылетел из аэропорта Леонидово, однако после входа в облако связь с судном была потеряна. Тогда поиски бомбардировщика, которые производили в течение 30 дней, не дали результатов.

«26.09.1950 года в 357-м бомбардировочном авиационном полку 326-й бомбардировочной авиационной дивизии произошла катастрофа самолета Ту-2. Экипаж бомбардировщика в 10.59 вылетел с аэродрома Леонидово на пробивание облачности и сбор звена за облаками. Проведя пробивание вверх и собравшись в составе звена, произвел маневр выхода на роспуск для пробивания облачности вниз. После входа в облака, в 11.53, дальнейшая связь прекратилась. Запросы по каналам связи остались без ответа. Поиски на учебном и транспортном самолетах к результату не привели», — гласит официальный документ.

Так, самолет с моторами был списан с личного счета 357-го бомбардировочного авиационного полка, а экипаж признали без вести пропавшим. На борту самолета находились:

• командир корабля — старший летчик, старший лейтенант Комличенко Иван Вакулович, 27.08.1919 года рождения, уроженец села Орловщина Днепропетровской области;
• штурман — лейтенант Чмырев Анатолий Васильевич 12.05.1921 года рождения, уроженец села Лево-Россоши Воронежской области;
• воздушный стрелок-радист — сержант Курсалин Владимир Семенович, 1926 года рождения, уроженец села Бурлук Сталинградской области;
• воздушный стрелок — сержант Моржухин Андрей Дмитриевич 1926 года рождения, уроженец села Михалевка Ярославской области.

Обнаруженные останки передали специалистам Восточного межрегионального СУ на транспорте СК РФ для проведения генетической экспертизы и установления личностей погибших.

Как рассказал руководитель регионального отделения «Поискового движения России» Артем Бандура, поиски на участке осложнены рельефом местности. Установлено, что самолет столкнулся с горой Званка под углом на высоте более 1000 метров, предположительно правой стороной. Правый двигатель самолета полностью разрушился вскоре после удара, а левый скатился вниз по склону. Последующие сели погребли погибших членов экипажа и детали самолета, из-за чего фрагменты растянуты на сотни километров.

О разрушенном самолете в Смирныховском районе рассказали туристы еще в 2018 году. Тогда путешественники наткнулись на фрагменты судна во время похода. Однако только осенью 2021 года члены «Поискового движения России» сумели обнаружить место крушения. К детальным работам приступили непосредственно весной 2023 года, когда обнаружили останки летчиков. В организации подчеркнули, что поиски на участке не завершены и будут продолжены в ближайшее время.

В прошедших поисковых работах приняли участие активисты «Поискового движения России» с Сахалина, из Волгограда, Татарстана, а также поисковик из Таллина. В работах также были задействованы представители Восточного межрегионального Следственного управления на транспорте СК РФ, Следственного управления СК РФ по Сахалинской области, 318-го военно-следственного отдела СК РФ по ВВО и военнослужащие 68-го армейского корпуса.

Ранее на Сахалине и Курилах прошли торжественные захоронения останков советских солдат. Мероприятия приурочили к 3 сентября — Дню победы над милитаристской Японией и окончания Второй мировой войны. Церемонии прошли в Смирных и Северо-Курильске при участии представителей регионального отделения «Поискового движения России».

РИА «Сахалин-Курилы».