В США умер угнавший истребитель МиГ-25 советский летчик

В субботу, 18 ноября, в The New York Times сообщили о смерти в возрасте 76-лет советского летчика Виктора Беленко, который в 1976 году угнал с аэродрома Соколовка в Приморском крае истребитель МиГ-25. Изначально пилот вылетел с тренировочной целью. Поступок Беленко позволил японцам получить доступ к технологиям СССР и детально изучить передовой военный самолет. Позже Беленко переехал в США, где получил политическое убежище и гражданство. 

«Солнечным летним днем 1976 года радары засекли самолет у берегов Хоккайдо. Он летел на высоте около 100 футов, достаточно низко, чтобы его не обнаружили. Внезапно он поднялся до 20 тысяч футов. Очевидно, пилот хотел, чтобы его заметили. Самолет летел в сторону портового города Хакодате, расположенному на юго-западе. Пилот дважды облетел аэропорт, после чего приготовился к посадке. Самолет, который идентифицировали как советский истребитель, при приземлении чуть не совершил столкновение с Боингом-727. Он проехал до конца посадочной полосы, выбил переднее колесо и остановился недалеко от загруженного шоссе. Когда бригады поспешили ему навстречу, открылся купол, откуда вышел крепкий блондин с пистолетом и произвел два предупредительных выстрела. Когда на место прибыли власти, он спустился, чтобы встретить их», — пишут авторы статьи. 

Предательство Беленко позволило противникам СССР детально изучить Миг-25, который долгое время держал в страхе западный мир. Тогда Запад думал, что самолет способен сбивать сверхзвуковые бомбардировщики и самолеты-разведчики. Свой поступок Беленко объяснил разочарованностью в советской системе. Побег был запланирован заранее. Пилот ждал задания, которое позволит ему максимально близко подобраться к границе с Японией, после чего он угнал истребитель и сбежал из страны. 

Известно, что в США у Беленко родились два сына — Том и Пол, — и четыре внука. Они же рассказали, что их отец умер в результате болезни. В штатах пилот консультировал власти и оборонные компании, а также выступал в качестве эксперта в средствах массовой информации. Тем не менее авторы утверждают, что пилот никогда не искал международной славы в связи со своим поступком. 

РИА «Сахалин-Курилы».