Беспилотник преодолел дистанцию за 55 минут. Полёт прошёл в экстремальных погодных условиях — при сильном снегопаде, видимости до 100 м и порывистом ветре. На земле груз встретил медицинский работник и передал для транспортировки в больницу. Это первое испытание доставки грузов на Сахалине с помощью БПЛА с двигателем внутреннего сгорания и увеличенной дальностью полёта.
За тем, как завершились испытания, в прямом эфире наблюдали участники семинара по вопросу внедрения беспилотных летательных аппаратов в работу исполнительных органов правительства Сахалинской области.
«Безусловно, это большой шаг в развитии сети применения беспилотных летательных аппаратов в нашем регионе. Учитывая порой сложные метеоусловия, когда, например, дороги перекрыты из-за снегопада, и большое число отдаленных населенных пунктов у нас в области, такой способ доставки медикаментов нам просто необходим. Будем развивать направление, как и более широкое применение беспилотников в других сферах», — отметил губернатор Валерий Лимаренко.
По словам министра здравоохранения Сахалинской области Владимира Кузнецова, предварительный этап испытаний состоялся при участии заместителя министра здравоохранения РФ Андрея Плутницкого в Московской области в октябре текущего года. По его результатам была разработана дорожная карта, определены перспективные направления для использования беспилотников в медицине и других смежных отраслях. На втором этапе дальнейших испытаний на Сахалине планируется создать шесть хабов базирования БПЛА, как для поиска и мониторинга мест ЧС, так и для экстренной и регулярной доставки лабораторных анализов, медикаментов и прочих грузов.
На семинаре-совещании руководители ряда министерств рассказали, как беспилотники уже применяются в регионе. Так, министерство экологии использует дроны для определения мест несанкционированных свалок: только в этом году обнаружили около 2 тысяч. Минэнерго мониторит с помощью дронов состояние просек ЛЭП и корректирует план их расчистки. В будущем планируется установить на беспилотники тепловизоры, что поможет определять места перегрева на сетях и вовремя реагировать на возможную нештатную ситуацию. Также дроны активно применяют другие ведомства — для мониторинга лесопожарной обстановки, незаконной вырубки лесов, заполнения нерестилищ, хода строительства, состояния дорог.
«Прошедший семинар показал, что беспилотники уже активно применяются в регионе. Во многих отраслях уже есть практические результаты, во многих работа только начинается, но это не страшно, поскольку она в такой же степени готовности и по всей стране. В этом плане Сахалин является регионом-лидером. Многие сценарии, которые будут применены, мы совместно опробуем на „Архипелаге“ — это обучающий интенсив, который пройдет летом. Основная задача — сделать так, чтобы применение дронов было эффективным. Конструкторы уже много чего придумали, поэтому сейчас нам важно обучить как раз заказчиков этих услуг», — прокомментировал генеральный директор ООО «Беспилотные авиационные системы» Алексей Варятченко.
Как сообщил генеральный директор Единой дальневосточной авиакомпании «Аврора» Константин Сухоребрик, авиаторы подключатся к развитию сети применения беспилотников в регионе. Авиакомпания готова помочь в подготовке операторов БПЛА и построении маршрутной сети для дронов.
РИА «Сахалин-Курилы».