О безопасности детей и водителей на новогодних каникулах рассказали жителям Сахалина

О профилактике аварий в предстоящие новогодние каникулы, результатах работы за год и многом другом рассказал корреспонденту Sakh.online начальник управления ГИБДД УМВД России по Сахалинской области Игорь Нам.

— Игорь Владимирович, здравствуйте. Давайте подведем итоги уходящего года. Какая была проведена работа по безопасности дорожного движения в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги»?

— Подразделениями Госавтоинспекции в рамках реализации национального проекта проведена на самом деле огромная работа, связанная со снижением смертности от дорожно-транспортных происшествий на территории Сахалинской области. Это и профилактические мероприятия, и мероприятия инженерного характера, и взаимодействие с органами власти по улучшению качества автомобильных дорог. Это установка новых комплексов фотовидеофиксации и многое другое. На самом деле проведена большая системная работа, которая позволила на конец года констатировать, что цели и задачи, установленные национальным проектом, в Сахалинской области достигнуты.

— На дорогах есть участки, где аварии происходят чаще всего. По вашему мнению, с чем это связано?

— На самом деле да, есть участки дорог, которые характеризуются наиболее частым возникновением дорожно-транспортных происшествий. Мы называем их «местами концентрации ДТП». Но когда в одном месте происходит три и более дорожно-транспортных происшествия — это уже называется «очаги аварийности». Конечно, мы в данном случае проводим большую аналитическую работу с вопросом, почему происходят эти дорожно-транспортные происшествия. Выявляем причины и условия. В основном отрабатываем с точки зрения внесения каких-то инженерных решений, изменения организации дорожного движения, либо выставляем на продолжительное время там пост или наряд дорожно-патрульной службы для того, чтобы локализовать это место. Связано это с тем, что, как правило, это неудобные решения для водителей, либо непонятные сигналы светофора и так далее. Вот выявление и локализация этих проблемных точек и есть наша задача.

— Планирует ли Госавтоинспекция усилить наблюдение на дорогах в период новогодних каникул?

— Это традиционная мера, потому что мы знаем, что, к сожалению, у нас не все граждане являются законопослушными в области дорожного движения, и длительные праздники провоцируют выезд на дорогу водителей в состоянии опьянения, не имеющих прав управления и так далее. Поэтому в период новогодних праздников, естественно, мы усиливаем меры безопасности дорожного движения. Весь личный состав у нас находится в режиме постоянной работы. Усиливаются наряды дорожно-патрульной службы, как в городе Южно-Сахалинске, так и на территории всей области. Отрабатываются конкретные виды правонарушений, в том числе и те, о которых я говорил. Кроме того, будем обращать внимание на загородные автомобильные дороги в связи с тем, что у нас очень много рыбаков, и как раз начинается период зимнего лова. Для профилактики дорожно-транспортных происшествий мы будем усиливать количество нарядов дорожно-патрульной службы.

— Давайте поговорим о самых юных участниках дорожного движения. Контроль безопасности детей на дорогах в период каникул, о чем необходимо напомнить родителям в этот период и в обычной, повседневной жизни?

— Дети — это самый незащищенный участник дорожного движения. И, как правило, в период длительных каникул — летних, новогодних — они предоставлены сами себе, потому что родители находятся на работе. Тем не менее мы всегда рекомендуем родителям, чтобы они разговаривали с детьми, учили их первичным навыкам поведения на дороге, что нельзя забывать о том, что при переходе дороги, во-первых, необходимо переходить по нерегулируемому или регулируемому пешеходному переходу — это самое главное. Во-вторых, при самом переходе необходимо убедиться в безопасности маневра. Так как это зимние праздники, у нас они характеризуются катанием с горок, с других сооружений. Необходимо напоминать о том, что использование так называемых тюбингов, саней, аргамаков и всего прочего может повлечь бесконтрольный выезд на проезжую часть. Это очень опасно. Поэтому в данном случае необходимо конкретно проводить профилактическую работу, и, в том числе, нельзя выбегать из-за стоящих транспортных средств во дворах. Таких дорожно-транспортных происшествий, связанных с наездами на несовершеннолетних пешеходов, к сожалению, у нас довольно много. Эти и другие правила я рекомендую родителям проговаривать в тот период, когда они не могут контролировать участие детей в дорожном движении.

— О чем говорит статистика по ДТП с участием детей? Кто чаще виноват: дети или водители?

— В уходящем году у нас зарегистрировано снижение дорожно-транспортных происшествий с участием детей на 13%. Дорожно-транспортные происшествия, в которых получают ранения дети, к сожалению, чаще всего происходят по вине водителей, то есть детей-пассажиров у нас пострадало гораздо больше, чем детей-пешеходов. Вот здесь я хотел бы акцентировать внимание на том, что проведенные совместно с министерством образования мероприятия по поводу использования средств индивидуальной мобильности позволили в этом году, скажем так, купировать дорожно-транспортные происшествия. У нас в этом году зарегистрировано только одно дорожно-транспортное происшествие с участием ребенка-пешехода.

— Напомним читателям еще раз о правилах поведения на дорогах в зимний период.

— В зимний период самое главное — это взаимное уважение, снижение скоростных режимов, потому что у нас сцепные качества автомобиля с дорогой снижаются. Это внимательность, аккуратность. Все те основные требования, которые знает и должен знать водитель. В зимний период раньше начинает темнеть, поэтому здесь необходимо обращать особое внимание на пешеходов на неосвещенных участках дорог. Но самое главное — это взаимная вежливость, адекватность поведения на дороге и уважение.

РИА «Сахалин-Курилы».