Комфорт и эргономика: восемь новых пассажирских вагонов локомотивной тяги прибыли на Сахалин

По поручению главы Сахалинской области Валерия Лимаренко в регионе продолжается развитие железнодорожного сообщения.  Так, в начале 2024 года парк подвижного состава пополнился четырьмя новыми вагонами дальнего следования «Южно-Сахалинск — Томари», «Южно-Сахалинск — Поронайск». Они оборудованы системой кондиционирования воздуха, комплексом видеонаблюдения, информационными экранами, персональными розетками. Кроме того, в новых вагонах предусмотрели эргономичные кресла и удобные столики. По сравнению со старыми поездами произошел резкий качественный скачок вперед.

«Рад, что у проводников появляются качественные, современные рабочие места. И, конечно же, это символ того, что сахалинцы получат новые удобства и новый сервис на наших железных дорогах. А еще произойдет качественное изменение общественного транспорта, потому что у нас появляется городской экспресс в агломерации Южно-Сахалинска, в состав которой также входят Долинск и Корсаков. Фактически будет 12 остановок. И данный экспресс становится главным элементом общественного транспорта. С появлением этих вагонов у нас появляется возможность перегруппировать подвижной состав, чтобы здесь появилось необходимое количество так называемых загородных „электричек“.  Это дает возможность перемещаться как в метро с интервалом в полчаса, только нам нужно будет сделать небольшие изменения на железной дороге, ввести две двухпутные вставки, чтобы правильно организовать движение. Все это мы планируем сделать к 1 сентября, к моменту, когда дети пойдут в школу в этом году», — сказал Лимаренко.

Как рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев, теперь каждый новый вагон вмещает в себя до 60 пассажиров.

«Это было сделано по просьбам пассажиров, которые хотели обновленный состав с плацкартными сидениями, и эти вагоны войдут в состав маршрута „Южно-Сахалинск — Ноглики“. Что касается тех вагонов, которые мы сегодня презентовали, они для пригорода. Как вы знаете, нынче у нас есть два насыщенных направления „Южно-Сахалинск — Поронайск“ и „Южно-Сахалинск — Томари“. Ранее на данные точки ходили рельсовые автобусы „Орланы“, они вмещали 132 человека при сидячем размещении. У нас сейчас появляется возможность увеличивать составность поезда, и, соответственно, перевозить больше земляков. Сейчас ведем переговоры с РЖД по замене вагонов для поездов дальнего следования, у нас есть договоренность, что в течение года или полутора лет будут заменены оставшиеся восемь единиц, они будут модельного ряда в купейном исполнении, плацкарты, СВ. Также ведем работу с железнодорожниками по дополнительным составам рельсовых автобусов для того, чтобы активно развивать пригородное пассажирское движение. В прошлом сезоне оно показало 20-процентный рост по сравнению с 2022 годом. Мы увеличили провозную способность на 60 тысяч пассажиров, и это очень хороший показатель», — рассказал Жоголев.

Помимо прочего, в вагонах предусмотрены все условия для маломобильных пассажиров. Два из них оборудованы специальным подъемником. Человек прямо на инвалидном кресле может спокойно заехать в вагон.

«Внутри для такой категории пассажиров — отдельное купе и санузел, везде установлены пандусы, кнопки для вызова проводников в случае необходимости. В целом, мы очень рады обновлению нашего парка, он достаточно современный, со всеми услугами, начиная с экологически чистых туалетов, которыми можно пользоваться на всем протяжении поездки, и заканчивая удобными сидениями и креслами, зарядками и так далее», — заявил заместитель начальника ДВЖД территориального управления по Сахалинской области Вячеслав Скрипка.

В свою очередь сахалинский блогер Владимир Ильин отметил, что благодаря расширению парка подвижного состава в регионе запустят новые пригородные маршруты. Таким образом, повышается не только привлекательность железнодорожного транспорта, но и снижается нагрузка на дороги областного центра.

«Это отличная новость. С каждым годом перемещаться по региону становится все легче и комфортнее. Многие туристы поражаются тому, что из областного центра можно уехать прямо к морскому побережью на рельсовом автобусе по цене чашечки кофе или чая. При необходимости отправиться в соседний квартал города по железной дороге или в другой муниципалитет. Это очень замечательно, что мы не стоим на месте», — сказал Ильин.

Свою оценку новым вагонам дала и жительница Томари Мария Зайцева. Она подчеркнула, что поездки на поезде — это один из самых удобных и приятных способов перемещения.

«Часто путешествие на поезде — наиболее выгодное и безопасное решение на нашем острове. Комфорт всегда превыше всего, а новые вагоны как раз-таки оснащены всем необходимым для приятного путешествия. Важно и то, что теперь удобно будет пользоваться железнодорожным транспортом и людям с ограниченными возможностями», — отметила Зайцева.

Ранее Sakh.online писал о том, что с 1 апреля на направлении Южно-Сахалинск — Ноглики увеличат состав поезда до 14 вагонов. Новые вагоны для поездов дальнего следования прибыли на остров в начале февраля 2024 года.