В ходе встречи с активом регионального отделения Общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства «Опора России» прозвучало, что в настоящее время в Сахалинской области начинается формирование новой отрасли экономики — водородной энергетики. Это будет Восточный водородный кластер. В его состав войдут проекты «Водородный завод», «Водородный поезд» и «Центр водородных технологий передовой инженерной школы «Инженерия островов».
Площадкой для полигона для испытаний и апробации оборудования стало Специальное конструкторское бюро средств автоматизации морских исследований Дальневосточного отделения РАН (СКБ САМИ) в областном центре. Летом здесь начнется отработка соответствующих технологий: в малой и большой энергетике, транспортной сфере, коммунальном хозяйстве. Успешные решения будут широко применяться в Сахалинской области, других регионах России и за рубежом. При этом большое внимание уделяется подготовке квалифицированных специалистов, а также созданию прикладных научных разработок в интересах островных компаний на базе строящегося в Южно-Сахалинске кампуса СахалинТех.
«Объем инвестиций в экономику Сахалинской области растет. В прошлом году он составил 305 миллиардов рублей. Только 27 процентов из этой суммы направлены в нефтегазовую сферу. Пять лет назад ситуация была принципиально иной. Доля нефтегазовых инвестиций превышала 65 процентов. При этом мы ориентируемся на развитие наиболее наукоемких отраслей, таких как новая энергетика, логистика, использование ресурсов Мирового океана, а также добыча и переработка углеводородов. Это открывает большие перспективы как перед нашей молодежью, которая сможет в кампусе СахалинТех получить востребованное образование, так и перед островными предпринимателями. Малому и среднему бизнесу следует уже сейчас готовиться к переменам, налаживать сотрудничество с вузом, чтобы через несколько лет получить подготовленных специалистов», — сказал Валерий Лимаренко.
Важная роль в развитии экономики региона отводится Корсаковскому морскому порту, который стал частью Северного морского пути. Сейчас здесь начинается глубокая модернизация. Благодаря дноуглублению и созданию защитных сооружений он сможет принимать океанские суда с большой осадкой, служить для них надежным убежищем во время штормов. Порт станет центром дистрибуции рыбной продукции в Азиатско-Тихоокеанском регионе. На его территории появится верфь композитного судостроения. Недавно правительственная комиссия по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока под руководством заместителя председателя Правительства Российской Федерации — полномочного представителя Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе Юрия Трутнева одобрила финансирование этого проекта.
Участники встречи обсудили различные аспекты развития экономики области, а также реализации отдельных инвестиционных проектов.