В Японии в 2025 году начнется эксплуатация летающих автомобилей

Стоимость каждого из четырех вертипортов составляет около 50 млн йен ($313,500). Площадки для строительства вертипортов буду выбраны на основании заявок от органов местного самоуправления, а также частных компаний, которые нужно подать до 12 июля.

По окончании испытательного периода эксплуатации этих вертипортов Минтранс Японии на основании полученных данных планирует к началу 2026 финансового года разработать инструкцию по строительству вертипортов, пишет издание. Инфраструктура вертипортов предполагает площадку для взлета и приземления, рулежные дорожки, парковочные зоны, ангары, зарядные станции, залы ожидания пассажиров.

Ожидается, что строительство первых четырех площадок будет завершено к концу 2024 финансового года (март 2025 года. — Прим.ред.). А на 2025 год запланирована их пробная эксплуатация, в ходе которой будут собирать данные относительно недочетов и необходимых доработок.  

Летающие автомобили, известные под аббревиатурой eVTOL (electric Vertical Take-Off and Landing — электрический летательный аппарат вертикального взлета и посадки. — Прим.ред.), имеют широкий спектр применения: транспортировка в медицинских целях, поездка на отдаленные острова и в горные регионы, а также услуги такси в условиях мегаполиса, заключает The Japan Times. Власти субъектов стран уже работают над дорожными картами применения летающих автомобилей и разрабатывают потенциальные маршруты.

Демонстрация eVTOL запланирована на ЭКСПО-2025 в Осаке, втором крупнейшем городе Страны восходящего солнца. На выставке будет представлен летающий автомобиль модель SkyDrive SD-05 совместного производства компаний Suzuki и SkyDrive. SkyDrive SD-05 рассчитан на трех человек — пилота и двух пассажиров. Дальность его полета от одной подзарядки составляет около 10 км, а максимальная скорость — 100 км/ч. Модель предназначена для коммерческих целей.