«Под экосистемой БАС мы понимаем образ отрасли, которая включает в себя цепочки производства, поставок, применения аппаратов интерпретации данных, перспективных инженерных разработок, подготовки кадров, регулирования воздушного движения и т. д. Мы рассматриваем комплексную задачу — построение экосистемы сценариев применения беспилотника. Это то, в какой бизнес-модели он используется, кто его производит, использует, где обслуживает, как утилизирует.
Чтобы сценарии применения БАС выполнялись эффективно, регионам придётся развивать экосистему. Придется разобраться с тем, что есть и чего нет, и закрывать либо внутренними силами, либо кооперацией с соседями», — сказал Андрей Тимофеев.
Он отметил, что это понимание постепенно появляется: беспилотники — это намного шире, чем просто производители, эксплуатанты и их клиенты. Это большое количество типов деятельности таких, как, например, страхование, сертификация, организация воздушного движения.