Церемония состоялась в Южно-Сахалинске в рамках проектно-образовательного интенсива «Архипелаг 2024» и была приурочена к открытию водородного полигона в Специальном конструкторском бюро средств автоматизации морских исследований Дальневосточного отделения РАН (СКБ САМИ). Участники соглашения намереваются провести ряд совместных исследований, разработать механизмы внедрения передовой техники на экологически чистом топливе в реальном секторе экономики региона.
«В Сахалинской области открыт полигон по производству водорода. Этот большой проект реализуется совместно с индустриальными партнерами и ведущими техническими вузами страны. На этом полигоне наша страна будет нарабатывать прикладной опыт не только по производству водородного топлива, но и его применению в рамках прикладных задач. Сегодня мы подписали соглашение о пилотном проекте по использованию карьерных самосвалов на водородном топливе и сопутствующей заправочной инфраструктуры на промышленных объектах Сахалинской области. Это даст нашей науке и производству практический опыт работы с мощной тяжелой техникой и будет способствовать продвижению нашей продукции на рынке, в том числе и в других регионах страны», — сказал губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.
«На долю транспортной отрасли сегодня приходится 25% от выбросов парниковых газов в мире. Наша компания активно развивает водородные технологии для транспортного сектора, которые будут востребованы на Сахалине и в других российских регионах, взявших курс на уменьшение углеродного следа и экологически чистые решения. Совместно с нашими партнерами мы планируем сформировать оптимальные условия для реализация пилотного проекта по опытной эксплуатации и доработке экспериментальных образцов оборудования для производства водорода и заправки транспортной техники на водородном топливе, который вместо выхлопных газов выделяет только дистиллированную воду, которая нейтральна для окружающей среды», — отметил руководитель направления водородной энергетики АО «Русатом Оверсиз» Антон Москвин.
«Под капотом новых самосвалов на водородном топливе не только передовые технологии, но и большая наука, которая позволит развивать использование водородных источников энергии в различных областях транспорта, в том числе беспилотном, а также масштабировать сферы их применения в зависимости от региональных потребностей субъектов нашей страны. Кроме того, технологический подъем водородной энергетики — это новые высококвалифицированные рабочие места, на которые будут востребованы молодые специалисты — выпускники технических вузов страны», — рассказал ректор МФТИ Дмитрий Ливанов.
«Этот проект является отличным примером плодотворного взаимодействия науки, образования и бизнеса. Мы уверены, что это сотрудничество создаст прочную основу для внедрения инновационных решений. Водородные технологии имеют огромный потенциал, и наша общая задача — создать оптимальные условия для их эффективного применения. Совместная реализация пилотного проекта позволит сделать большие шаги к снижению углеродного следа на различных производствах», — дополнил директор представительства АО «Новые производственные технологии» Александр Босой.