Об этом стало известно на закрытии 11-дневного проектно-образовательного интенсива «Архипелаг-2024», который проходил в эти дни в Южно-Сахалинске и Корсаковском районе. Около двух недель на интенсиве участники экспериментировали со всеми видами и типами БПЛА. Отрабатывали вопросы разработки, производства и применения беспилотников в различных сферах — от оборонки и логистики до геологоразведки и здравоохранения.
Система образовательной политики Валерия Лимаренко дала рывок для Сахалинской области в технологиях БПЛА. С 2019 года на острове открываются инженерно-технические кружки для школьников, больше известные как «Точки роста», «Кванториумы» и «IT-кубы».
К 2024 году открыто уже около 100 кружков этой сферы во всех районах области. Введен новый предмет «Основы управления БПЛА» в 104 сахалинских школах. Открыты 42 профильные мастерские в училищах и колледжах. С наиболее активными старшеклассниками работают преподаватели СахГУ. Для них проходит углубленное обучение математике, информатике, физике, чтобы подготовить к карьере инженеров, конструкторов и операторов БПЛА. Заказ на таких специалистов уже сейчас активно формирует крупный бизнес.
С 2025 года для сахалинских ребят откроется инженерная школа в современном кампусе СахГУ. Образовательную программу для школы разрабатывают специалисты лучших инженерных вузов страны — МФТИ и МГТУ имени Н. Э. Баумана.
Такой значительный рывок Сахалинской области в внедрении БПЛА оценили и на материке. Поэтому решение Лимаренко о ежегодном характере слета молодежи, увлеченной БПЛА, поддержали такие федеральные организации, как «Агентство стратегических инициатив» и «Национальная технологическая инициатива» — ключевые структуры, занятые планированием научно-технологического развития страны.
Ранее Sakh.online сообщил, что Сахалинская область расширит географию полетов беспилотных воздушных судов при подтверждении соблюдения заявленных маршрутов от платформы авиационного мониторинга на базе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС». Такое решение — первая практика смягчения ограничений для авиабеспилотников среди более чем 70 регионов, где действуют полные или частичные запреты на полеты.