«РЖД» отмечает, что это историческое событие для российского железнодорожного транспорта, так как «Ласточка» станет первым поездом, перевозящим пассажиров в автоматическом режиме.
Хотя автоматика полностью управляет движением, машинист по-прежнему находится в кабине для контроля, а также для открытия и закрытия дверей при посадке и высадке пассажиров. Это соответствует третьему уровню автоматизации по международной классификации.
Перед запуском беспилотного поезда была проведена масштабная работа по обеспечению максимальной безопасности пассажиров. Разработаны сценарии нештатных ситуаций, а автоматика с системой «умного зрения» реагирует на них быстрее, чем машинист. Все системы поезда прошли испытания и получили соответствующие сертификаты, добавили в холдинге.
«Ласточка» оснащена полностью российскими решениями, некоторые из которых впервые реализованы в мировой практике. Их разработка стала результатом сотрудничества отраслевых институтов, ведущих университетов и производителей. В состав этих решений входят интеллектуальное техническое зрение, сложные нейронные сети, цифровые технологии связи и другие инновационные разработки.
Гендиректор РЖД Олег Белозеров также сообщал, что к 2026 году холдинг планирует запустить полностью беспилотный поезд, также оборудованный отечественными системами.
Ранее Sakh.online сообщал, что министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев презентовал руководителю Федерального дорожного агентства Роману Новикову региональные практики по мониторингу улично-дорожной сети с применением технологий ИИ и беспилотных летательных аппаратов. Глава Росавтодора дал высокую оценку представленным проектам и поручил проработать вопрос об их масштабировании на федеральную дорожную сеть Сахалина.