Один из важнейших факторов для устойчивого развития территории — это логистическая доступность. Исторически ключом к росту производств, увеличению численности населения и созданию новых рабочих мест становилось нахождение в непосредственной близости от морских портов. Поэтому неудивительно, что власти Сахалинской области сосредоточились на модернизации и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры. Таким образом, следующим шагом должна стать реконструкция порта в Корсакове. О модернизации этого стратегически важного проекта говорили не раз и при нескольких руководителях Сахалинской области. Дальше разговоров дело не заходило, пока проект не запустил действующий губернатор Валерий Лимаренко.
Так, на совещании по социально-экономическому развитию Дальневосточного федерального округа глава островного региона выступил с идеей модернизировать Корсаковский порт, назвав этот проект принципиально важным для развития морского транспорта и рыбного бизнеса.
«Обновление ключевого транспортного узла на юге Сахалина, создание логистического распределительного центра для обработки рыбы и морепродуктов поможет вернуть отечественный бизнес на российскую территорию. Вместе с ним придут новые рабочие места, дополнительные поступления в бюджет, получит развитие производственная база. Есть и инвесторы, готовые вкладывать средства в модернизацию порта», — сказал Валерий Лимаренко.
И действительно, с этим проектом правительство Сахалинской области связывает самые большие ожидания. Обновленный порт вкупе с ростом промышленного производства сыграют ключевую роль в модернизации островного региона и его интеграции в Северный морской путь. В рамках проекта запланированы ремонт и модернизация парка специализированной портовой техники, реконструкция причалов, зон хранения грузов и подходных путей, а также увеличение глубины дна у причалов, что позволит принимать современные рыболовецкие суда.
Глава региона также отметил, что реализация проекта позволит создать новые рабочие места, увеличить налоговые поступления в бюджет, развить внутренний туризм, а главное, приведет к увеличению грузопотока. Это актуально на фоне растущих потребностей в перевозках продукции как во внутрироссийском, так и в международном сообщении. На реконструкцию рыбного порта уйдет 6,6 млрд рублей из федерального бюджета. За счет этих средств грузооборот должен вырасти со 150 тысяч до 400 тысяч тонн рыбной продукции.
Капитальный ремонт причалов №1, 2 и 3 южного пирса и строительство гидротехнических сооружений для стабильного обслуживания судов — часть проекта реконструкции Корсаковского морского порта. Для стабильного обслуживания судов, а также для снятия навигационных ограничений необходимо построить гидротехнические сооружения, которые должны соответствовать нормативным стандартам, иметь ливневую канализацию и возможность подключения берегового электропитания. Для осуществления погрузо-разгрузочных работ необходим капитальный ремонт автомобильного моста, при этом опоры и покрытие моста должны работать под усиленной нагрузкой. Реализация проекта «Реконструкция Южного грузового района» в морском порту Корсакова раскроет транспортный потенциал и позволит стать участником в существующих и потенциальных международных транспортных коридорах.
Также будет построена верфь для ремонта и строительства рыболовецких судов. Рядом с портом откроют предприятия по переработке леса, производство строительных материалов, а за городом планируют установить энергетические объекты, работающие на водородных технологиях. С развитием индустрии потребность в рабочих местах вырастет с 6 тысяч до 30 тысяч.
По мнению вице-президента союза «Торгово-промышленная палата Сахалинской области» Ольги Викуловой, Корсаковский порт станет главными морскими воротами региона. Реконструкция порта и превращение его в глубоководный с полноценными пассажирскими терминалами станет важным этапом в развитии туризма в регионе. Сахалинская область сможет комфортно принимать суда различных типов, в том числе и круизные. Она отметила существенный вклад губернатора и его команды в развитие транспортной инфраструктуры региона, который играет важнейшую роль в экономическом развитии острова.
«Масштабная реконструкция южной части Корсаковского порта, инициированная губернатором Валерием Лимаренко, является важным шагом в развитии транспортной доступности Сахалинской области и укреплении ее роли на Северном морском пути. Этот проект, который обсуждался на протяжении многих лет, наконец-то получил зеленый свет и сегодня активно реализуется», — сказала Викулова. — Расширение и углубление портовой инфраструктуры позволит принимать более крупные суда, что значительно увеличит объемы грузоперевозок. Компании смогут эффективнее использовать логистические цепочки, быстрее обрабатывать грузы и оптимизировать расходы на транспортировку. Это откроет новые возможности для бизнеса, связанного с экспортом и импортом товаров, особенно в рыбопромысловой и сырьевой отраслях».
Стоит отметить, что Корсаков был неслучайно выбран в качестве объекта для позитивных изменений, поскольку на него приходится значительная составляющая грузопотока всего региона — до 80%. Географическое расположение Сахалинской области позволяет порту участвовать в экспортно-импортных грузовых потоках АТР — Россия и выступать в роли транзитного хаба контейнерных потоков из АТР в Европу. Таким образом, морской порт станет ключом развития не только региона, но и международных отношений. Такого же мнения придерживается президент союза «Торгово-промышленная палата Сахалинской области» Галина Дзюба.
«Корсаковский порт — это уникальный комплексный проект, предусматривающий как реконструкцию имеющихся портовых терминалов, так и строительство новых объектов. Сахалинская область возлагает большие ожидания на данный транспортный узел, поскольку именно он послужит импульсом для развития региона. Все это стало возможным благодаря планомерной реализации курса губернатора Валерия Лимаренко на поддержку и развитие островной экономики, промышленности и новых производств», — отметила Дзюба.
Напомним, соглашение о развитии Корсаковского морского торгового порта правительство Сахалинской области заключило летом на полях Петербургского международного экономического форума. Вместе с компанией «Логин дело» региональные власти планируют создать современный глубоководный порт, который станет одним из основных на Северном морском пути. Проектирование порта в Корсакове завершено, и уже сейчас подрядчик занимается его реконструкцией. Процесс займет около двух лет.