Водородный поезд: будущее транспорта представили на Сахалине
В Южно-Сахалинске открылся Дальневосточный энергетический форум, где Трансмашхолдинг (ТМХ) представил революционную концепцию — первый в истории отечественного транспортного машиностроения пассажирский поезд на водородных топливных элементах. Об этом проинформировали в пресс-службе компании.
Этот уникальный проект, не имеющий аналогов в странах колеи 1520 мм, является результатом совместных усилий ТМХ, Росатома, РЖД и правительства Сахалинской области.
Пилотным регионом для запуска инновационного состава станет именно Сахалин, выбранный не случайно. Островной регион, являющийся одним из лидеров в развитии водородных технологий России, создал первый в стране Восточный водородный кластер и полигон. Вырабатываемое топливо будет использовано для обеспечения энергией удаленных населенных пунктов и общественного транспорта.
По мнению экспертов, водородное топливо — оптимальный вариант для общественного транспорта ввиду его экологичности (отходы работы энергетической установки — водяной пар) и возобновляемости (водород — самый распространенный химический элемент во Вселенной).
Макет водородного поезда можно увидеть на тематической выставке ДЭФ, которая продлится до пятницы, 4 октября.
Первый образец для испытаний появится в 2025 году, а к 2028 году начнутся регулярные перевозки на пригородных поездах. Проект разработан инжиниринговым центром «ТМХ Инжиниринг» и нацелен на демонстрацию экологически чистого транспорта.
На выставке специалисты и гости смогут узнать о преимуществах водородного поезда, его конструктивных особенностях, а также о перспективах развития водородных технологий и систем энергоснабжения.
Ранее Sakh.online сообщал, что в 2026-2027 годах российское правительство планирует выделить 1,7 миллиарда рублей на создание водородных полигонов.