Участники форума «Нефть и газ Сахалина» посетили уникальный водородный полигон

Участники форума посетили базовую площадку полигона в Южно-Сахалинске, расположенной на территории Специального конструкторского бюро средств автоматизации морских исследований (СКБ САМИ) Дальневосточного отделения Российской академии наук. Здесь планируется промышленное производство водорода.

«Мы будем получать так называемый зеленый водород, произведенный из воды путем электролиза. В технологической цепочке задействована солнечная энергостанция, которая обеспечит энергоснабжение полигона. Это экологичное производство экологичного топлива, которое не будет оставлять углеродного следа», — рассказал директор АНО «УК Восточный водородный кластер» Андрей Горбунов.

Также гости смогли увидеть водородную заправочную станцию, предназначенную для большегрузных автомобилей коммунального хозяйства и опытный образец грузового автомобиля «Урал-Н2» на водородных топливных элементах. Этот автомобиль пройдет испытания на сахалинском полигоне.

До конца 2025 года на экспериментальных площадках полигона пройдет апробация водородного оборудования. Одна из таких площадок расположена в селе Огоньки Анивского района, где с помощью водорода будут обеспечены электроэнергией вышки телекоммуникационной связи.

Водородный генератор также пройдет тестирование на Курильских островах, в полевом лагере МЧС. Еще одна площадка для испытаний будет находиться в селе Новиково Корсаковского района, где модернизируют ветродизельный комплекс, установив на него водородный накопитель.

По итогам апробации будут исправлены выявленные недочеты и разработаны технологические решения, которые можно будет масштабировать и в других регионах России.

​В рамках форума «Нефть и газ Сахалина» с уникальным объектом познакомились представители технического комитета Росстандарта. После визита на полигон техкомитет провел заседание, одной из тем которого стала отработка безопасных режимов работы водородных технологий.

«Водородную энергетику, которая в нашей стране только зарождается в промышленных масштабах, необходимо развивать. Запасы углеводородов когда-то закончатся, а водород — возобновляемый источник энергии. На мой взгляд, когда в России будет отработана технология получения водорода и развита"сопутствующая инфраструктура, например, появится сеть водородных заправок, то автомобили на водородном топливе станут даже популярнее электромобилей», — отметил участник форума, председатель технического комитета „Водородные технологии“ Ростандарта Сергей Цариченко.

Напомним, водородный полигон на Сахалине является одним из ключевых проектов Восточного водородного кластера. Партнером островного региона в его создании выступает Московский физико-технический институт (МФТИ). Проект получил поддержку от ряда федеральных ведомств, включая Министерство промышленности и торговли, Министерство энергетики, Министерство науки и высшего образования, а также Министерство по развитию Дальнего Востока. Кроме того, в его реализации участвуют крупные индустриальные и инжиниринговые компании, такие как ГК «Росатом», ПАО «РусГидро», Группа «ГАЗ», АФК «Система», ГК «ИнЭнерджи», АО «Урал» и другие.