Сахалинский теплоход «Павел Леонов» оштрафовали на 200 тысяч рублей

25 октября , 17:52Общество
Фото: aoosk.ru

Пассажирский теплоход Акционерного общества «Сахалинский пассажирский флот» «Павел Леонов» пересек госграницу, подав пограничникам неполные уведомления. Их показала электронная система ЭКНИС. Но эти данные, сделал вывод Арбитражный суд, надо корректировать. АО пыталось через суд отменить вынесенный ранее штраф Пограничного управления ФСБ по Сахалинской области.

«Судно «Павел Леонов» вышло из морского порта Курильск 4 мая 2024 года в морской порт Корсаков. В этот день оно пересекло морскую государственную границу РФ в точке с географическими координатами, которые не были указаны в ранее поданном уведомлении. В Пограничном управлении ФСБ России составили протокол об административном правонарушении и наложили штраф в 400 тысяч рублей.

Юрист АО «Сахалинский пассажирский флот» сообщил, что направленное пограничникам уведомление содержит координаты точки пересечения границы судном, полученные от электронной картографической навигационной системы (ЭКНИС). И что возможное расхождение данных от «Сахалинского пассажирского флота» никак не зависит, ведь общество не отвечает за изготовление и сертификацию государственных электронных морских навигационных карт.

Судья Максим Зуев, проверив доказательства по делу, установил, что капитан теплохода и впрямь подал пограничникам искаженные координаты. То есть на самом деле судно «Павел Леонов» пересекало госграницу в тех местах, которые не были указаны в уведомлении. А это — нарушение Закона «О Госгранице РФ». И что именно «Сахалинский пассажирский флот» обязан был предоставить верные координаты пересечения Госграницы. Истец должен был обратить внимание на соответствие в ЭМНК исходных линий и внешней границы территориального моря России в районе острова Итуруп.

По закону «О навигационной деятельности», создание и обновление государственных навигационных карт осуществляются федеральными органами исполнительной власти, определенными Правительством РФ. А государственных морских навигационных карт — Минобороны. В административном деле при определении места пересечения теплоходом Госграницы была использована морская навигационная карта Управления навигации и океанографии Минобороны, откорректированная в августе 2023 года, которая соответствует требованиям законодательства о навигационной деятельности и является достоверным источником информации. Однако капитан теплохода при следовании в порт Корсаков использовал исключительно ЭКНИС без нанесенных исходных линий, от которых определяется ширина Территориального моря России, что и привело к расхождению положения линии Госграницы РФ на бумажном носителе и электронной карте.

«Перед выходом в море капитан должен убедиться в том, что план предстоящего рейса составлен с использованием надлежащих морских навигационных карт и морских навигационных пособий для соответствующего района…», — сообщают материалы суда. Затем Максим Зуев сделал вывод о том, что ЭКНИС, которой оборудовано судно, не отвечала требованиям современности и актуальности.

При этом суд подчеркнул, что огромный штраф непосилен для нарушителей. «Оценивая наложенный на «Сахалинский пассажирский флот» штраф в 400 тысяч рублей, суд полагает, что он не оправдывает установленной законом цели — справедливости, целесообразности и законности. Санкции должны… быть соразмерными», и уменьшил карательную санкцию до 200 тысяч рублей». Решение пока не вступило в законную силу.

Авторы:Наталья Налимова