Шесть лет с Валерием Лимаренко: крупнейшая транспортная реформа на Сахалине

7 декабря , 19:08Общество
Фото: архив пресс-службы администрации Южно-Сахалинска

Одной из самых насущных проблем для жителей Сахалина и Курил являются дороги. Треть из них не имеют твердого покрытия. Став губернатором региона, Валерий Лимаренко начал активно заниматься решением этой проблемы. Член общественного дорожного совета Олег Меркушев рассказал о том, как проходит транспортная реформа на Сахалине под руководством губернатора.

Как отметил член общественного дорожного совета Олег Меркушев, по инициативе губернатора Лимаренко трасса Южно-Сахалинск — Оха была передана в федеральную собственность. В 2024 году на всем протяжении дороги до Ноглик впервые уложили асфальт. В ближайшие годы твердое покрытие появится и на оставшихся участках.

Напомним, в 2021 году важнейшая транспортная артерия была передана в федеральное ведение и расходы на ее ремонт и содержание стали покрываться из бюджета Российской Федерации. Это позволило перенаправить средства из областного бюджета на местные дороги и значительно увеличить объемы текущего ремонта.

«Первый шаг к решению проблемы — это признание проблемы. Губернатор Валерий Игоревич Лимаренко понимает ее масштаб и решает поэтапно. В нашем регионе появилась хорошая динамика по строительству и ремонту дорог. Но глава региона ставит в приоритет не только объемы дорожных работ, но и их качество и грамотную эксплуатацию. Губернатор утвердил общественный контроль при строительстве и ремонте дорог. Мы как члены общественного совета выезжаем на объекты, проверяем качество работ на разных этапах — до того, как дефекты будут скрыты под асфальтовым полотном. Валерий Игоревич и сам регулярно инспектирует дорожные объекты. Руководители высокого уровня, как правило, смотрят отчеты, но показатели — вещь субъективная, где-то можно их докрутить. А наш губернатор лично выезжает на объекты и смотрит своими глазами, коррелируются ли отчеты с реальными результатами. Такой подход помогает сохранить динамику роста производительности без потери качества и создавать инфраструктуру, в первую очередь безопасную для автомобилистов и пешеходов», — отметил Меркушев.

Среди других значимых стратегических проектов — реконструкция трассы, проходящей по западному побережью Сахалина. В прошлом году был отремонтирован участок протяженностью 31 км, а в текущем году планируется привести в порядок ещё столько же. Полное завершение реконструкции намечено на 2030 год.

В Южно-Сахалинске приступили к строительству улицы Горького, которая станет дублером проспекта Мира и поможет разгрузить областной центр от пробок. Также глава региона инициировал возведение объездной дороги, соединяющей трассы Южно-Сахалинск — Холмск и Южно-Сахалинск — Оха. Это позволит вывести весь грузовой транспорт из центра города.

Авторы:Ли Минхо