Валерий Лимаренко и руководитель Росавтодора обсудили планы по развитию дорожной сферы на Сахалине

Перспективам асфальтирования главной транспортной артерии региона уделили большое внимание. С 2021 года региональная трасса Южно-Сахалинск - Оха перешла в федеральное владение. Это позволяет обновлять трассу за счет средств из государственного бюджета, а областной пойдет на ремонт местных дорог. Глава региона Валерий Лимаренко считает, что работы на федеральной трассе должны быть ускоренны до конца следующего года, потому что главная дорога острова имеет большие социальную и экономическую роли в жизни всего Сахалина. 

«Сахалинцы давно ждут, когда север и юг острова наконец будут связаны дорогой с твердым асфальтовым покрытием. Вопрос капитального ремонта и асфальтирования дороги Южно-Сахалинск – Оха является для нас приоритетным. В конце прошлого года твердое покрытие появилось на участке, связывающем Южно-Сахалинск и Ноглики, это более 58 км. На данный момент ликвидация грунтовых разрывов уже позволила значительно сократить время в пути. Мы планируем наращивать темпы и при поддержке федерального центра завершить все работы на магистрали к концу 2026 года», - прокомментировал губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко. 

За три года 148,3 километра грунтовой дороги заасфальтировали - в Смирныховском, Тымовском, Ногликском и Охинском районах.  Сейчас требуется отремонтировать еще 53,7 километра дорожного полотна. 

Капитальный ремонт федеральной дороги Южно-Сахалинск - Холмск - еще одна злободневная тема рабочей встречи. Протяженность трассы - 82,7 километров, но специалисты делают акцент на участке длиной 1,7 километра, который подвержен смещению масс горных пород по склону. Для стабильности и сохранения надлежащего качества дороги была разработана проектная документация, которая ждет одобрительного вердикта от госэкспертизы. Срок выполнения работ - 2 года, но, учитывая важность автодороги, проект планируют закончить в следующем году. 

Первый этап западного объезда областного центра уже получил положительное заключение. Приступят к строительству участка автодороги протяженностью 23,7 километров, который соединит федеральные трассы Южно-Сахалинск - Холмск и Южно-Сахалинск - Оха от села Троицкое до села Березняки. Западный объезд поможет разгрузить столичные улицы от большегрузов и снизит количество пробок в направлениях юга и севера острова, а также поспособствует улучшению экологической обстановки административного центра. Строительство объездного пути благоприятно скажется на развитие региона. А с расширением Южно-Сахалинска подобный объект имеет большое значение. 

«Западный объезд Южно-Сахалинска – важный шаг в развитии транспортной инфраструктуры региона. Его строительство повысит пропускную способность улично-дорожной сети города, в принципе выведет транзитный транспорт за его пределы, что положительным образом скажется на экологической обстановке городской среды. Также в ближайшие пять лет, в соответствии с программой по развитию федеральных дорог Сахалинской области, планируется провести капитальный ремонт восьми объектов общей протяженностью 58,6 км», – отметил руководитель Росавтодора Роман Новиков. 

Обсудили и региональные итоги национального проекта «Безопасные качественные дороги». В результате действия программы в прошлом году капитально отремонтировали 530 метров - участок проспекта Победы - в Южно-Сахалинске. А в портовых воротах Сахалина благоустроили километровый участок на выезде из города. В Аниве изменилась главная улица Калинина, которая длинной около 1,3 километра, также заасфальтировали улицу Советскую в Холмске. Масштабные работы проводились на региональной автодорге Южно-Сахалинск – Синегорск, где нормативный вид приобрел участок более 8 километров. За пять действия проекта привели в порядок дорожные сооружения более, чем на 200 километров, а укладка дорожного полота выполнена свыше 1,5 миллиона квадратных метров.