Всего же по этой программе, включающей рейсы «Аэрофлота», «России» и iFly (в рамках «мокрого» лизинга), в 2024 году перевезли 3,8 млн пассажиров, что на 21% больше, чем годом ранее. География полетов охватила 12 городов: Владивосток, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский, Магадан, Анадырь, Благовещенск, Якутск, Улан-Удэ, Чита, Мирный, Нерюнги.

Среди дальневосточных направлений из Москвы Южно-Сахалинск уступил лишь Владивостоку (более 1 млн пассажиров) и Хабаровску (810 435 пассажиров). Совсем немного отстал от островной столицы Петропавловск-Камчатский с результатом 494 564 пассажира.

В целом между Москвой и городами Дальнего Востока в 2024 году было перевезено свыше 3,4 млн человек (+17% к 2023 году). При этом пассажиропоток вырос по всем направлениям.

Значительный рост показал и сибирский хаб Группы «Аэрофлот» в Красноярске. Число пассажиров, перевезенных между Красноярском и городами Дальнего Востока, увеличилось почти вдвое — до 323 тысяч человек (+92%). Внутрирегиональные перевозки по Дальнему Востоку рейсами Группы «Аэрофлот» составили более 37 тысяч пассажиров.

Ранее Sakh.online сообщал, что пассажиропоток на морском сообщении Сахалинской области в 2024 году вырос на 11,6% по сравнению с 2023 годом.