Дмитрий Куварин: К концу 2027 года Сахалин будет газифицирован на 100%, где это технически возможно

4 февраля , 13:37Общество
Фото: Sakh.online

В Сахалинской области продолжается реализация масштабной программы газификации. Главная цель, которую ставят перед собой власти, — это перевод объектов жилищно-коммунального хозяйства, жилых домов и автомобилей на голубое топливо. Губернатор Валерий Лимаренко лично контролирует процесс перехода к экологически чистому топливу. В интервью с Sakh.online министр энергетики Сахалинской области Дмитрий Куварин поделился результатами догазификации региона в 2024 году и планами на 2025-2027 годы, а также рассказал о мерах, принимаемых для бесперебойного обеспечения топливом Курильских островов.

— Дмитрий Николаевич, здравствуйте! Расскажите об основных достижениях в области догазификации в нашем регионе за 2024 год.

— Если говорить о классической догазификации, то есть о подключении домовладений к газу в уже газифицированных населенных пунктах, то в 2024 году газ пришел в 1 431 семью. Именно не просто оформлены документы, а люди начали пользоваться газом. 1 431 домовладение ощутило плюсы перехода на газовое отопление, использование газа для приготовления пищи и подогрева горячей воды в бытовых целях. Таковы наши итоги 2024 года.

— А в какие районы пришел газ?

— Это Южно-Сахалинск, Анива, Корсаков, Макаров. Также газ впервые пришел в Долинский район. В Александровск-Сахалинском и Тымовском районах догазификация продолжилась. Но среди новичков в 2024 году именно Долинский район.

— Поделитесь планами и задачами, которые стоят перед министерством на 2025 год?

— В декабре-ноябре 2024 года правительство совместно с группой компаний «Газпром» утвердило план-график синхронизации. Согласно ему, продолжится как газификация, то есть подключение к газу населенных пунктов, которые ранее не были газифицированы: Адо-Тымово, Мгачи (Александровск-Сахалинский район), Первая Падь, Вторая Падь, Третья Падь, Дачное, Озёрское, Раздольное (Корсаковский район), Дальнее в Южно-Сахалинске. В феврале мы запустим Дальнее — это квартал для многодетных семей. В 2025 году газ придет в Поронайск: в Леонидово и непосредственно в сам город. В Поронайске мы в первую очередь переведем на газ котельные, что улучшит экологическую обстановку, а также повысит экономичность и надежность теплоснабжения. В Леонидово, помимо строительства котельной, будут построены распределительные сети для подключения частных домовладений. Жители смогут подключаться к сетям газоснабжения для отопления и бытовых нужд.

— Какие основные цели и задачи стоят перед министерством до 2030 года?

— Программа, подписанная с «Газпромом», подразумевает газификацию Холмского, Невельского районов, Томари, Взморья. Газовые сети охватят практически весь остров, и газ придет во все населенные пункты, где это технически возможно. Есть некоторые ограничения, не везде возможно провести газ. Но в целом, задача, поставленная губернатором, которую поддерживает и «Газпром», — это стопроцентная газификация к концу 2027 года.

— Про газ поговорили, давайте коснемся темы топлива. Какие меры предпринимаются для обеспечения бесперебойных поставок на Курильские острова?

— Признаю, что у нас были проблемы в ноябре, и приношу извинения всем жителям за перебои с поставкой. Что сделано сейчас? Мы ежедневно мониторим запасы топлива. Сформирован график потребления в зависимости от сезона и погоды. Если говорить об объектах электроэнергетики и ЖКХ, то там запасы топлива сформированы четко по нормативу, и риска остановки установок из-за отсутствия топлива нет. Запасы там порой даже избыточны, но такова островная специфика: нельзя допустить перебоев.

Что касается заправочных станций, то мы ежедневно мониторим ситуацию и оказываем содействие в вопросах отгрузки топлива оптовыми поставщиками и логистики. Активно привлекаем Минтранс, и спасибо им — они всегда идут навстречу в вопросах доставки топлива. Например, если мы видим, что расход топлива на АЗС — условно 2 тонны в сутки, а остаток — 20 тонн, то есть запас на 10 суток, а минимальное время на рейс от заказа до поставки — 7 дней, то уже пора включаться в работу. Нужно учитывать время на отгрузку, доставку в порт Владивостока, погрузку на судно, доставку на острова, а также риски, связанные с навигационной обстановкой. Сейчас эта работа ведется ежедневно, и в планах на этот год полностью автоматизировать этот процесс.