Сегодня космонавты выбирает между двумя орбитами: полярной с наклонением 96,8 градусов и традиционной среднеширотной с наклонением 51,6 градусов. Среди преимуществ полярной орбиты ученые выделяют два главных: прежде всего это возможность глобального обзора Земли, включая всю территорию нашей страны и Арктики, чего орбита МКС делать не позволяет, поскольку проходит над территориями не выше широты 51,6 градусов, а во-вторых, это полярная геофизика, то есть исследования процессов, которые связаны с так называемым авроральным овалом, то есть зоной полярных сияний.
— Есть, наверное, еще какая-то практическая польза для страны?
— Благодаря тому, что эта станция будет летать через Северный полюс и Южный, через все регионы нашей страны — можно провести очень много экспериментов и работ, которые связаны с народно-хозяйственной деятельностью, полезных для нашей страны, обороноспособности и многих других сфер.
— Расскажите о наборе в космическую команду — в этом году грядут какие-то новшества…
— Чтобы к нам попасть, нужно быть гражданином Российской Федерации. Закончить школу и университет с хорошими оценками, в армии побывать было бы неплохо… С Сахалина пока не припомню космонавтов, хорошо, если бы кто-то попал. И сейчас есть региональный отбор, что это значит? — Было принято решение набирать команду сотрудников из каждой части нашей страны. Отбор стартует в конце этого году и будет продолжаться до сентября 2026 года. Даже если у вас что-то не получится, можно пытаться еще и еще, до 35 лет бесплатно.
— Сейчас космонавт это все-таки меньше лётчик и больше, наверное, инженер-конструктор. Вы согласны?
— Лет 15 назад надо было быть или летчиком, или инженером. Сейчас место найдется специалистам любой специальности, у нас даже ди-джеи есть. Приветствуются специалисты из прикладной науки, биологи, врачи, все основные профессии востребованы.
— Можете перечислить ряд параметров, которые необходимы молодому человеку или девушке для того, чтобы стать именно космонавтом?
— Помимо школы и вуза и гражданства, о которых я сказал, это трехгодичный стаж на предприятии. То есть в 25 лет необходимо попасть в отряд. И получить характеристику начальника того подразделения, где ты будешь работать. Знание иностранных языков приветствуется.
— А физические данные?
— Быть обладателем золотого или серебряного значка ГТО. Пройти нормативы у нас. Если что-то из физподготовки сразу не получится — подтянут.
— А чем космонавт-испытатель отличается от обычного космонавта?
— У нас сейчас 26 человек, из них 12 — летчики-космонавты, которые уже летали. У них классность есть. То есть, если ты летал, космонавт 3 класса, если 2 раза — инструктор-космонавт 2 класса, если там 3 раза — инструктор-космонавт 1 класса. И это максимум.
— О фильме «Вызов» позволите спросить: в своё время Юлия Пересильд получила очень много хейта по этому поводу. Космонавты говорили, что необязательно было летать в космос для того, чтобы этот фильм снять. Вы сами какого мнения придерживаетесь?
— Считаю, польза от этого фильма — огромная. Понятно, что Юлия подвинула космонавта, который был в очереди, на кону оказалась судьба одного человека, на котором это сказалось негативно… а тот эффект от этого фильма, который в космосе снимали всего 10 дней, он очень большой. Где я только ни был, фильм принимали хорошо, детям очень нравится. Я как раз дублировал этот экипаж, и когда прилетел, была премьера фильма, думал передохнуть, а посмотрел и опять захотел в космос.
— А где лучше: на Земле или в космосе?
— На Земле после космоса.
— Расскажите о первом впечатлении из первого космического полета, видах из иллюминатора…
— Когда ты в первый раз видишь Землю из космоса, понимаешь, что не зря вообще выбрал эту профессию. Не зря 11 лет потратил. Все ожидания подтвердились: работа — самая интересная, но и самая опасная, напряжённая, тяжелая. Сейчас готовлюсь к четвертому полету, вчера под водой выполняли типовые операции на протяжении четырех часов.
— Стать космонавтом — это была ваша мечта?
— Не мечты такой, к сожалению, не было. Может быть, тогда быстрее в космос слетал… После армии, при поступлении, у нас была поездка в центр управления полетами в город Королев, и нам вот тоже космонавт рассказывал, как управлять. После 15 человек попытались, написали заявление, у кого-то получилось, у кого-то нет, но все сейчас при деле — хорошие инженеры, конструкторы.
— Новые санкции, наверняка, не ускоряют и космическую отрасль, реализацию проектов, в данной ситуации интересно знать, как идут дела?
— Есть небольшая задержка по лунной программе Пока строят перспективный транспортный корабль на замену, планируют запуск «Союз-3» с Байконура. Поэтому нам надо будет договориться с Казахстаном о районах падения. Это на случай аварийных подстраховок. Уже начали тренировать экипажи, у них — новые скафандры… дело идет.
Есть марсианская программа — тоже отложили.
Что касается самих экипажей, американцы, когда прилетают к нам на 3-4 месяца подготовки, осознают, что мы не такие и страшные, добрее нас в мире не встретишь. Они спокойно садятся на электричку, едут в Москву, гуляют, вообще их никто не трогает. А вот в Америке нельзя из машины выходить, ни к кому подходить…
— Вам приходилось выживать в космосе, это вообще реально?
— Все зависит от того оборудования, от той аппаратуры, которая у тебя есть. Раньше были и прыжки с высоты 37 километров и без парашюта… Все можно делать, рассчитать надо. Наше оборудование вообще сделано так, чтобы человек в любых случаях оставался живым и опять летел в космос. А вот у американцев там просто написано: остаться в живых, а чтобы обратно полететь, такого нет.
— Вы летали на орбиту по длинной схеме и по короткой, в чем разница?
— Двое суток в полете раньше проводили, затем время стали сокращать — до шести часов, до трех. Если быстрая схема, то ты можешь в разгар вестибулярных расстройств прилететь на станцию, и у каждого по-своему этот процесс проходит. Никогда нельзя угадать, как на человека будет действовать невесомость.
— Как вы относитесь к пилотируемым полётам в дальний космос? Несмотря на то, что они приостановлены, ряд стран уже заявил свои намерения. Тот же Китай, Илон Маск в США, ряд других развитых стран. Какие перспективы вы видите, и смогут ли усовершенствовать технологию, сократить срок полета с 6-9 месяцев, которые возможны сейчас, до 45 суток?
— Это самый лучший вариант. Если бы наладились дипломатические отношения с США, можно было бы опять совместную программу делать. Какие-то наработки есть у них, какие-то - у нас. Вот за эти четыре года при Трампе, было бы отлично подружиться с Илоном Маском. Надежда есть. Он молодец: действует, можно так сказать, как король в своё время: подчиняет государственную военно-промышленную машину своим желаниям.
— Вы сказали, что сейчас набираете физическую форму, как это сделать максимально быстро?
— Физподготовку нельзя нагнать за ночь, ею нужно заниматься постоянно. Как минимум, дважды в неделю. У меня стандартная физкультура: полчаса - бег, плавание, турник, брусья и штанга, crossfit хорошо помогает набрать физическую форму.