Автоюрист: без полиса ОСАГО теперь целая машина может «уйти» на штрафы

С 1 марта 2025 года полис ОСАГО не придется предъявлять при постановке автомобиля на учет в ГИБДД. Отныне для регистрации достаточно паспорта, заявления, документов на машину и квитанции об оплате госпошлины.

Однако отмена обязательного предъявления полиса при регистрации авто не означает отмены самого ОСАГО. По закону, полис должен быть у каждого автовладельца, иначе грозит штраф. Отмена же предъявления полиса при регистрации была инициирована для упрощения этой процедуры, объяснили законодатели. Но некоторые автовладельцы все равно переживают, а нет ли тут подвоха?

Управляющий партнер сахалинского адвокатского бюро «Шокарев, Брыков и партнеры» Иван Шокарев оценивает изменения положительно: «Я думаю, это хорошо, потому что покупка автомобиля не означает, что владелец сразу будет его эксплуатировать — машина может просто стоять в его гараже. И тогда полис ОСАГО временно не нужен, только лишние расходы. Ну, а если машину сразу использовать, то ответственность за задержку с приобретением полиса — на самом автовладельце».

По мнению российского автоюриста Игоря Пушкаря, при использовании ОСАГО лучше все же приобрести вовремя: «На мой взгляд, изменение в законодательстве положительно скажется на административных процедурах, связанных с регистрацией транспортных средств, так как сейчас эта процедура уже не нужна. Целью предъявления полиса при регистрации было стимулирование автовладельцев заключать договора ОСАГО: если полис не приобрели, то и на учет свое авто не поставить. То есть некая принудительная мера… Сейчас потребность в этой мере отпала. Да и автовладельцы научились ее обходить».

По закону, автомобиль следует поставить на учет в течение 10 дней после заключения договора его купли-продажи. И, наверняка, все знают, что те автовладельцы, которые не хотели проходить госрегистрацию, просто держали в «бардачке» несколько чистых бланков купли-продажи. Если их останавливал сотрудник ГИБДД, чтобы проверить наличие ОСАГО, они успевали вписать в бланк дату — не позднее 10 дней со дня остановки. Увидев такой договор, сотрудник ГИБДД сверялся с датой и, поскольку 10 дней еще не прошло и обязанности по регистрации авто не возникло, не предъявлял автовладельцу требований по ОСАГО. Штрафов не назначал. Однако теперь появились и более надежные способы понуждать автовладельцев заключать договоры ОСАГО.

«На дорогах в достаточном количестве установлены средства видеофиксации. С их помощью в ГИБДД не только фиксируют нарушения правил дорожного движения, но и могут по номеру проехавшего автомобиля проверить, есть ли у владельца полис ОСАГО. Если нет — в автоматическом режиме выписать в отношении нарушителя постановление и прислать ему так же, как рассылают „письма счастья“ при нарушении правил движения. Камеры фиксируют проезжающие машины каждый день, значит, грозят каждодневные штрафы. К тому же законодатели уже выступили с инициативой поднять сумму такого штрафа с 800 рублей до 3-5 тысяч», — отметил Пушкарь.

Получается, за какие-то пару месяцев водитель-нарушитель может набрать штрафов на сумму стоимости авто. Действительно, 800 рублей штрафа в день — неприятно, а несколько тысяч и вовсе накладно. Вероятно, теперь даже самые недовольные полисами ОСАГО автовладельцы встанут за ними в очередь.