В своем Telegram-канале Володин рассказал, что СК предлагает фактически приравнять СИМ к механическим транспортным средствам, а тех, кто ими управляет, — к водителям. Это повлечет за собой необходимость полного соблюдения правил дорожного движения пользователями электросамокатов и аналогичных устройств.
Ключевые предложения Следственного комитета:
- Новое определение «транспортного средства». Предлагается уточнить термин, включив в него предназначение для индивидуального передвижения по дорогам.
- Расширение понятия «водитель». Статус водителя хотят распространить и на лиц, управляющих СИМ.
- Новая подкатегория прав. Ввести подкатегорию М1 для СИМ с электродвигателями мощностью до 0,25 кВт.
- СИМ в категориях М и А. Включить в категории М (мопеды) и А (мотоциклы) средства индивидуальной мобильности с двигателями мощностью от 0,25 до 4 кВт и свыше 4 кВт соответственно.
- Возрастной ценз. Разрешить управление СИМ подкатегории М1 лицам, достигшим 16 лет.
По словам Володина, принятие этих поправок позволит обязать пользователей СИМ к неукоснительному соблюдению ПДД, поскольку они будут считаться водителями транспортных средств.