Самолет украсили символикой, посвященной 80-летию Победы в Великой Отечественной войне, в преддверии юбилейной даты. Во время 40-минутного испытательного полета, проходившего на высоте до 3 километров при скорости до 500 км/ч, была подтверждена надежная работа всех российских систем. Летный экипаж высоко оценил управляемость и устойчивость лайнера.
Владимир Артяков, первый заместитель генерального директора «Ростеха», отметил, что работа по замене импортных деталей в «Суперджете» находится на завершающей стадии. В самолете заместили порядка 40 зарубежных систем, включая силовые установки.
Артяков подчеркнул, что это уже третий прототип, участвующий в летных испытаниях, на котором тестируется взаимодействие отечественных двигателей ПД-8 с бортовым оборудованием. Привлечение третьего самолета к летным испытаниям ускорит процесс сертификации, который идет по плану.
«Суперджет» выполнил полет с российскими двигателями ПД-8, которые заменили франко-российские SaM146. Воздушное судно также оборудовали российской авионикой, шасси, вспомогательной силовой установкой, системами управления, электропитания, кондиционирования и противопожарной защиты. Конструкцию фюзеляжа усовершенствовали для облегчения производства и обслуживания.
Ожидается, что первые «Суперджеты» начнут поставлять авиакомпаниям в 2026 году.