Cайт использует файлы cookie и сервисы сбора технических данных посетителей.Продолжая пользоваться сайтом, Вы соглашаетесь сПолитикой обработки персональных данных.

В России завершили испытания лайнера «Суперджет-100» целиком из отечественных деталей

29 апреля , 10:13Общество
Фото: Михаил Родин пресс-служба АО «Авиакомпания Аврора»

В Комсомольске-на-Амуре успешно завершили испытания полностью импортозамещенного «Суперджета-100» под номером 97003. Первый полет стал важной вехой в реализации программы по замене иностранных комплектующих, сообщил «Ростех».

Самолет украсили символикой, посвященной 80-летию Победы в Великой Отечественной войне, в преддверии юбилейной даты. Во время 40-минутного испытательного полета, проходившего на высоте до 3 километров при скорости до 500 км/ч, была подтверждена надежная работа всех российских систем. Летный экипаж высоко оценил управляемость и устойчивость лайнера.

Владимир Артяков, первый заместитель генерального директора «Ростеха», отметил, что работа по замене импортных деталей в «Суперджете» находится на завершающей стадии. В самолете заместили порядка 40 зарубежных систем, включая силовые установки.

Артяков подчеркнул, что это уже третий прототип, участвующий в летных испытаниях, на котором тестируется взаимодействие отечественных двигателей ПД-8 с бортовым оборудованием. Привлечение третьего самолета к летным испытаниям ускорит процесс сертификации, который идет по плану.

«Суперджет» выполнил полет с российскими двигателями ПД-8, которые заменили франко-российские SaM146. Воздушное судно также оборудовали российской авионикой, шасси, вспомогательной силовой установкой, системами управления, электропитания, кондиционирования и противопожарной защиты. Конструкцию фюзеляжа усовершенствовали для облегчения производства и обслуживания.

Ожидается, что первые «Суперджеты» начнут поставлять авиакомпаниям в 2026 году.

Авторы:Владимир Тен