Юрий Трутнев отметил, что разработка малого самолета «Байкал» зашла в тупик.
«У нас велась работа по разработке малого самолета „Байкал“. Она на сегодняшний день зашла в тупик. То есть самолета „Байкал“ у нас не ожидается», — сказал Трутнев.
Предполагалось, что легкий многоцелевой самолет ЛМС-901 «Байкал» заменит легендарный Ан-2.
Характеристики «Байкала»: пассажировместимость — девять мест, крейсерская скорость — до 300 км в час, максимальная дальность полета — 3 тысячи км (при полезной нагрузке 2 тонны — 1,5 тысячи км). Для сравнения крейсерская скорость Ан-2 в два раза меньше.
Первые серийные поставки самолета должны были начаться в 2026 году. Производитель «Байкала» — Уральский завод гражданской авиации — обещал, что стоимость самолета составит не более 280 миллионов рублей.
Самолеты «Байкал» должны были пополнить парк региональной авиации.
Ранее Sakh.online сообщал, что Юрий Трутнев назвал главную тему юбилейного Восточного экономического форума, который пройдет с 3 по 6 сентября 2025 года во Владивостоке.