

«Мы в пилотном режиме используем ее для идентификации гражданских беспилотников в сельском хозяйстве, доставке грузов. Идентификация откроет небо гражданской беспилотной авиации. Сейчас тестируем такую возможность, которая уже в этом году позволит снимать региональные запреты», — сказал министр.
Ранее генеральный директор оператора госсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС» Алексей Райкевич сообщил, что Минтранс России совместно с компанией «ГЛОНАСС» создают нормативно-правовую основу для единой системы идентификации беспилотников. Это позволит снять региональные ограничения на их использование. По словам Райкевича, «ЭРА-ГЛОНАСС» готова обеспечить идентификацию беспилотного транспорта на земле, воде и в воздухе.
Компания успешно протестировала онлайн-мониторинг полетов авиабеспилотников в 12 регионах и передачу данных госорганам. В систему интегрировали дроны от «Транспорт будущего», «Геоскан», «БАС», «Аврора-БАС», «Аэромакс», а также ведущие коммерческие платформы, такие как «Небосвод», «Юпитер» и Флай дрон. Общий налет дронов превысил расстояние от Земли до Луны — более 400 тысяч километров. «ЭРА-ГЛОНАСС» также обеспечила мониторинг первого межрегионального полета дрона с Сахалина в Хабаровский край.
Ранее Sakh.online писал, что беспилотники спасли Сахалин от паводка. Весной 2025 года благодаря использованию дронов для мониторинга рек удалось избежать масштабного наводнения. Этому способствовала работа компании «Аврора – БАС», занимающейся перевозкой грузов и аэрофотосъемкой с помощью беспилотных систем.