

Работа историков на Шумшу — это не тихие кабинетные исследования, а настоящая полевая археология. Их задача — буквально по крупицам собрать материальные свидетельства тех боев.
«Наша небольшая группа занимается комплектованием предметов музейно-исторического значения, которые открывают ход боевых действий Курильской десантной операции, — рассказывает начальник научного ММК „Победа“ Игорь Самарин. — Мы помогаем группе по реставрации и консервации танков, собирая недостающие комплектующие, утраченные уже в послевоенное время».
Находки лежат прямо под ногами. На старой дороге группа обнаруживает тяжелое ведущее колесо — «звездочку» от легкого японского танка «Ха-Го». Сама боевая машина покоится в ста метрах, перевернутая вверх тормашками. Ее днище сильно разрушено.
«Удар был такой силы, что оторвало ведущую звездочку вместе с элементами редуктора, — комментирует Игорь Самарин. — Когда мы поставим его на днище, то посмотрим характер повреждений. Потому что попадания из противотанкового ружья отчетливо видны. Однако мы должны понять, что именно уничтожило эту машину».
Всего на Шумшу у японцев было 64 армейских танка, но в бой пошла лишь треть — около 20 машин. Многие не успели подготовить к бою после приказа о возможном окончании войны. Сегодня на острове осталось 13 остовов боевых машин, и задача историков — найти и каталогизировать каждую деталь.
Помимо танков, на острове можно найти и остатки другой техники. «Мы сейчас находимся у рамы, остова японского автомобиля „Ниссан“ 80-й серии. Это был обычный строевой грузовик, как наши „полуторки“, с деревянными элементами кабины и правым рулем, — объясняет научный сотрудник Алексей Охрименко. — Вероятно, после боев его как трофей „докатали“ уже советские войска, и здесь он и остался лежать».
Не менее важны и недвижимые объекты — целая паутина японских укреплений. Одно из самых знаковых мест — «Высота 171», которую в советских отчетах называли «высота с радиостанцией». Здесь находился узел связи и наблюдения с радарами, которые могли прослушивать радиоэфир от Камчатки до американских Алеутских островов.
«Это место примечательно тем, что именно сюда 15 августа 1945 года прибыл майор Мураками, командовавший 282-м пехотным батальоном, – рассказывает Игорь Самарин, находясь в подземном силовом блоке узла связи. — Он приехал, чтобы слушать запись речи императора Хирохито о том, что Япония готова принять условия Потсдамской декларации».
Именно на выручку связистам, оборонявшим этот узел, по одной из версий, отправился командир 11-го танкового полка Икеда, чей танк был подбит в ходе боя. В самом бункере, где стояли два дизель-генератора, до сих пор сохранились приямки под двигатели, система вентиляции и крюки для монтажа тяжелого оборудования.
Работа историков проходит на фоне еще одного важного события — поисковой экспедиции «По следам Курильского десанта». Около ста волонтеров со всей России прибыли на Шумшу, чтобы найти и с почестями перезахоронить останки павших советских воинов.
«Конечно, очень хотелось сюда попасть. Это знаковое место в истории нашей страны, – поделилась участница экспедиции из Москвы Маргарита Морозова. — Шумшу напоминает, какой ценой далась Победа над милитаристской Японией. Все заряжены на работу».
Совместные усилия историков и поисковиков позволят не только увековечить память героев, но и собрать уникальные экспонаты для будущего военно-исторического мемориального комплекса — огромного памятника последней победе советского народа во Второй мировой войне.
Напомним, эту масштабную работу ведут по прямому поручению президента РФ Владимира Путина. Ее реализация находится на особом контроле заместителя председателя Правительства РФ, полномочного представителя президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрия Трутнева и губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко. В день Курильского десанта —18 августа состоится открытие первого этапа военно-исторического мемориального комплекса. В этот же день на Шумшу проведут военно-историческую реконструкцию памятных событий» и соревнования по спортивному триатлону «Высота 171», включающие три этапа — велосипедный, водный и беговой. Также на протяжении лета на Курилах будут организованы туристические маршруты «Дорогами острова Шумшу».