Дефицит инженеров, синтез водорода и создание водородного поезда обсудили на сахалинском форуме

1 августа , 16:58ОбществоФото: Sakh.online

В пятницу, 1 августа, на аэродроме Пушистый в Корсаковском районе проводят форум «Острова устойчивого развития: климатический аспект». Специалисты машиностроения и энергетики, ученые и генеральные директора собрались на панельной дискуссии «Водород в России: между амбициями и реальностью». Эксперты поделились планами внедрения водородных технологий и обсудили риски.

В ходе панельной дискуссии вопрос логистики в сфере энергетики обсудили с Сухэ Бадмаевым из института катализа СО РАН. Также он рассказал о достижениях института в области получения водорода путем синтеза химических элементов.

Эксперт отметил, что природный газ метанол, из которого получают водород, стоит дешевле, чем дизельное топливо. К тому же в России метанол продают значительно выгоднее, чем на мировом рынке. Таким образом получать водород с помощью химических реакций — не дороже, чем добывать его.

Александр Лошманов, заместитель генерального директора ТМХ по развитию пассажирского транспорта, представил доклад о создании первого российского пассажирского поезда на водородных элементах. Эта компания уже успела зарекомендовать себя на Сахалине с помощью быстрых и удобных рельсобусов. Теперь настало время представить новую разработку.

«Если водород получают из возобновляемых ресурсов, углеродный след можно свести практически к нулю. При этом можно еще убрать шумовое загрязнение — водородные поезда работают почти бесшумно», — подчеркнул Александр Лошманов.

Проект водородного поезда, по словам спикера, хотят реализовать на Сахалине, поскольку здесь есть вся необходимая инфраструктура. Так, в сентябре уже закончат конструирование первого кузова.

«Поезд будет уникальным, потому что у него делают широкий пол — так пассажирам будет удобнее. А еще мы сделаем его сквозным, чтобы по нему было комфортнее перемещаться. Он будет не просто инновационным, но и самым удобным, самым комфортным для людей», — добавил заместитель генерального директора ТМХ по развитию пассажирского транспорта.

Фото: Sakh.online

Заместитель начальника Управления ПАО «Газпром» Константин Романов рассказал о развитии производства водорода из сероводорода. Также его компания разрабатывает топливные элементы, ведет переговоры с водородным кластером на Сахалине для получения СПГ.

Романов упомянул, что в угольных бассейнах Сахалина можно добыть углеводород. По крайней мере об этом свидетельствуют данные исследований, проведенных в советский период. По его мнению, существует сразу несколько потенциальных направлений сотрудничества с Сахалинской областью. «Газпром-Водород» готов к сотрудничеству.

«Будущее не за углеводородом, а все-таки за зеленым водородом. Его надо учиться создавать, а не добывать. При этом учтите, что посадить все на газ сразу невозможно — это дорого, не хватает технологий и кадров, но постепенно мы обязательно к этому придем», — считает генеральный директор Центра водородной энергетики АФК Система Юрий Добровольский.

Говоря о решении проблемы нехватки квалифицированных кадров, замминистра цифрового и технологического развития Сахалинской области Сергей Коцуконь рассказал о строительстве кампуса «СахалинТех».

«Несмотря на то, что это передавая школа инженерии, для нас вопрос воспитания инженеров важнее, чем развитие самих технологий. Качественные кадры дают возможности разработки, а не наоборот. „СахалинТех“ — это большая технологическая долина, которая охватывает всех заинтересованных. И молодежь, и коллег, и спонсоров в том числе, мы все здесь единомышленники», — сообщил заместитель министра.

Поскольку начинать подготовку кадров стоит еще со школьной скамьи, на Сахалине запустили смены «СахалинТех.Алаид». Центр, по сути, выполняет функцию предунивесариума, готовит школьников по трем направлениям: наука, спорт и культура. 

Построение карьерной траектории для каждого учащегося позволяет готовить инженеров высшей категории с малых лет. Сергей Коцуконь также акцентировал внимание на действующей «перевернутой» системе обучения, которая предполагает 80% практики с партнерами — например, РусГидро, «Сахалинская Энергия», — и 20% аудиторных занятий. Цель такой системы — успевать за потребностями рынка. Инженеров в данной системе учат не столько самим знаниям, сколько механизму получения знаний, что в дальнейшем позволит им быстро адаптироваться к новшествам технологий.

Отметим, что партнерами деловой программы форума стали «Росводоканал» и Сбер, а партнером по устойчивому развитию — ПАО «Сибур Холдинг».

С 6 по 8 сентября на дронопорте «Пушистый» пройдет международный форум беспилотных аппаратов всех сред под названием «Крылья Сахалина». А с 25 по 26 сентября состоится международный дальневосточный энергетический форум.

Десятый юбилейный Восточный экономический форум пройдет с 3 по 6 сентября во Владивостоке на базе кампуса Дальневосточного федерального университета (ДВФУ). Его главная тема — «Дальний Восток: сотрудничество во имя мира и процветания». Организатором форума выступает Фонд Росконгресс.

Авторы:Анастасия Сидорина
Понравилась статья?
по оценке 4 пользователей