

Состоялось рабочее заседание под руководством мэра Сергея Надсадина, посвященное подготовке к зиме. Ключевым вопросом встречи с представителями профильных ведомств и подрядных организаций стало поддержание чистоты и порядка на дорогах и тротуарах в зимнее время.
В обсуждении участвовали руководители департаментов дорожного хозяйства и благоустройства, общественной безопасности, а также компании, ответственные за уборку и состояние городских территорий.
Сергей Надсадин подчеркнул, что готовность к зиме является мерилом эффективности работы городских служб. Первоочередной задачей остается запуск отопительной системы: «Сахалинская коммунальная компания» уже полностью подключила тепловые сети. Наряду с этим важнейшим аспектом подготовки является контроль за состоянием дорожной сети.
«У нас есть ряд опытных подрядчиков, успешно выполняющих работы на закрепленных территориях, включая МКП «Завод строительных материалов им. Героя России М.А. Федотова». В целом все они готовы к зимнему сезону. На совещании мы детально обсудили все вопросы, предоставили инструкции касательно законодательных требований к содержанию дорог, включая государственные стандарты чистоты и уборки снега. Теперь наша задача – осуществлять жесткий контроль за их деятельностью», – заявил Сергей Надсадин.
Подрядчикам напомнили о требованиях к зимнему содержанию улиц. Особое внимание уделили необходимости оснащения техники защитными накладками для бордюров и дорог, а также соответствию габаритов спецтехники размерам тротуаров. Использование техники без данного оборудования повлечет штрафные санкции. За состоянием дорожной сети следит ряд профильных структур, включая департамент общественной безопасности и контроля. Соблюдение национальных стандартов содержания дорог является обязательным.
Директор завода строительных материалов имени Федотова Вадим Беломаз сообщил, что предприятие заблаговременно начало подготовку к зиме и переоборудовало часть техники на случай ухудшения погодных условий. По его словам, к 10 ноября вся техника будет готова к зимнему содержанию, а в зимний период будет задействовано от 150 до 200 единиц из 300 имеющихся.
Кроме того, подрядчикам было поручено устранить дефекты дорожного покрытия до наступления холодов, пока позволяют погодные условия для работы с горячим асфальтом. В зимнее время поддержание дорог в нормативном состоянии будет осуществляться с помощью литой смеси, обладающей повышенной прочностью и позволяющей работать при низких температурах.