Водитель скорой из Южно-Сахалинска рассказал о нарушениях ПДД ради спасения жизней

Водитель скорой помощи Игорь Старченков в преддверии Дня автомобилиста рассказал о специфике своей работы. Своим 11-летним опытом он поделился с корреспондентом Sakh.online.

По его словам, от водителя напрямую зависит, успеет ли бригада к пациенту вовремя. Соблюдение 20-минутного норматива доезда, как отметил Старченков, находится «на совести водителя». Для этого приходится часто пользоваться спецсигналами и даже нарушать правила дорожного движения.

«У нас без этого никак не получается. Но прежде всего должна быть внимательность. Если ты не уверен, что тебе уступают дорогу, то лучше где-то на перекрестке затормозить или сделать полную остановку, чтобы убедиться, что тебя пропускают, и только потом продолжать движение», — пояснил водитель.

Он также добавил, что большинство островных автомобилистов проявляют солидарность и пропускают машины экстренных служб. Проблемы возникают с теми, кто слушает в машине громкую музыку и попросту не слышит сирену.

«Выезжая на перекресток, надо посмотреть направо-налево и убедиться, что где-то там не летит на красный свет скорая помощь. Хотелось бы, конечно, чтобы водители были повнимательнее», — сказал Старченков.

За 11 лет работы, по его признанию, каждая смена была по-своему запоминающейся из-за большой нагрузки и огромного количества вызовов. Для него вождение стало и профессией, и образом жизни. Однако в личное время он предпочитает спокойный стиль езды.

«На своей машине стараюсь ездить потихоньку, потому что надоедает ездить на работе со спецсигналами и очень быстро», — поделился собеседник.

Игорь Старченков также рассказал, что в детстве не мечтал стать водителем, а, как и многие, хотел быть летчиком или космонавтом. Тем не менее о своем профессиональном выборе он не жалеет.